原厂就配了高转速发动机,这些车了解下!
能撑起这么高转速的还是要归功于这副代号为F20C的发动机，这一代发动机更被称之为“自吸之王”。F20C拥有0L排量，但是能在8300转的时候爆发出250匹的马力，最高转速能达到9000转，这个动力无论是在当时还是现在，也没有多少车型能够超越的。
谁能想到，搭载原厂最强的0T四缸机居然是在一台已经停产十年的老车——三菱Evo X。这台代号4B11T的0T直列四缸发动机仅配备了歧管电喷，相比现在动不动双喷射、双循环、双增压的发动机确实谈不上先进，但三菱最拿手的CVVT和MIVEC技术即便放到现在也依旧是光彩照人。
另外，可靠的分时四驱、前后机械式差速锁也是为了艰难的越野环境而生，在遇到重度脱困场景时，挂上低速四驱、打开前后差速锁，搭配原厂自带的固铂ATS越野轮胎，直接将越野性能拉满。
在领克的这副0T高功率发动机上，定位于高性能车的它在发动机排气头段也同样没有进行隔热处理，因此车主改装升级了ASPEC（爱斯派克）出品的三层隔热头段，其采用了3层隔热金属材料，能高效隔绝发动机排放的高温热能，保障动力持续稳定输出。
奔驰S400L 0T释放原厂动力潜能，调校ECU升级数据方案 奔驰S400L搭载的0L涡轮增压发动机，其最大功率达到了245kW/5250rpm，最大扭矩为480Nm/1600-4000rpm。这一动力表现已经超越了同级别中的A8L 0L机械增压高功率版和宝马740Li的0T发动机。
本田有哪些系列?
本田主要有轿车、SUV、MPV、新能源和高端品牌五大系列。轿车系列：包括雅阁，作为中型车标杆，有舒适内饰和强劲动力；思域属紧凑型运动轿车，动力强、操控准；型格是思域姊妹车，外观线条激进；飞度是小型车，燃油经济性好且空间灵活；凌派/享域专为中国市场设计，空间宽敞、性价比高。
本田汽车主要分为乘用车、摩托车、动力产品三大类，其中乘用车涵盖燃油车、混动车和纯电动车。乘用车系列 燃油车型：包括思域（Civic）、雅阁（Accord）、CR-V等经典车型，主打家用和运动市场。 混合动力车型：如雅阁锐·混动、CR-V锐·混动，采用i-MMD技术，兼顾节能与性能。
本田巡航系列摩托车目前有以下几款：CM500、CM1100、NT1100、GL1800、CM300。CM500：作为本田巡航系列的中量级车型，CM500搭载了471cc的并列双缸发动机，动力输出平顺且充沛，适合城市通勤与短途旅行。
本田旗下拥有丰富的车型系列，主要分为广汽本田、东风本田、进口车系以及新能源车型。以下是其核心车系的分类及代表车型：广汽本田系列雅阁：中型轿车，含混动版本，兼顾商务与家用。皓影：紧凑型SUV，设计年轻化，提供燃油及混动选项。飞度：经典小型车，以经济实用著称。缤智：小型SUV，适合城市通勤。
本田车系列丰富多样，涵盖轿车、SUV、MPV等多种类型。轿车有思域、雅阁等；SUV有CR-V、皓影等；MPV有奥德赛等。不同车型价格差异较大。思域是一款热门紧凑级轿车，价格一般在12万到18万元左右。它外观时尚，动力表现不错，很受年轻人喜爱。雅阁作为中型轿车，价格区间大概在17万到25万元。
本田的车型主要包括以下几款：轿车系列 思域：以其出色的操控性和动力性能深受消费者喜爱。 雅阁：本田的中高级轿车，拥有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。 凌派、锋范：本田在轿车领域的代表性产品。SUV系列 CRV：本田的明星SUV产品，凭借出色的操控性能和舒适的乘坐空间赢得了广大消费者的喜爱。
国六大限已至!盘点那些即将告别的“神车”
广汽本田飞度 停产时间：2019年7月1日 “超跑”形象根深蒂固，可以说底盘代号GK5的第三代飞度，称得上是营销史上一次成功的案例。虽然定位不高售价较低，但在10万以内家用车市场，飞度还是凭借着地球梦发动机获得了消费者的认可，不可否认的是三代飞度就是年轻人的梦想座驾。
仅留5L车型在售。而现在，同样因为国六排放政策以及“咖啡法则”（企业平均油耗的数值要降到5L以下），丰田不得不停产5L车型。其实，丰田旗下锐志、陆巡的停产，均属于一汽丰田为了平衡油耗以及排放做出的妥协。
随着最后一辆丰田普拉多5L车型驶下一汽丰田四川工厂生产线，这款国产普拉多车系正式停产，以在国内市场延续17年，累计销量367万台的销量画上了一个句号。
本田飞度的内饰用料差吗?它的动力弱吗?
1、内饰：内饰给高分的原因不是因为配置高，配置很普通的CD机和半导体，关键是内饰用了这么多年接缝还是这么小，一点所谓的异响都没有，这点自主品牌要多学习，把内饰做工做好，用料不一定要高档，但是要环保和耐用。空间：在同挡车车中很大了。
2、本田飞度的优点和缺点都比较明显。优点在于空间、动力油耗、可靠性等方面；缺点主要体现在配置用料、隔音、动力优势和性价比上。优点空间利用率高：采用“MM理念”，车身小巧但内部乘员空间充裕。轴距达2530mm，后排腿部空间在同级中领先。魔术座椅设计提升了装载的灵活性。
3、隔音差：高速行驶时噪音明显。车漆薄：轻微剐蹭易露出底漆。音响一般：音质表现中规中矩。综合评价本田飞度以“实用”为核心标签，适合家庭用户或预算有限的消费者。其动力、空间和经济性表现突出，尤其适合城市通勤和短途旅行。
4、内饰与用料简陋：内饰以硬塑料为主，质感差。部分车型简配后门喇叭、隔音棉，低配版无倒车影像。外观与改款争议：新款外观改动小，设计保守，混动版未引入中国市场，面对国产新能源车竞争力不足。
5、而且本田的品牌可靠性较高，后期维修保养成本相对较低。然而，飞度也有不足。动力表现对于一些追求强劲动力的消费者来说可能不够突出。内饰质感方面，相比一些更注重豪华感营造的车型，可能略显普通。另外，随着汽车市场的发展，不断有新车型推出，在配置等方面可能更具竞争力。
广汽本田近期价格波动
1、年8 - 9月多地优惠后，广汽本田冠道370TURBO不同版本价格如下：自动两驱豪华版268万；自动四驱尊享版298万；自动四驱幻夜尊享版228万；自动四驱至尊版（含双色/幻夜至尊版）268万。上述价格是在厂商指导价基础上进行降价后的报价，具体为厂商指导价减去降价金额得到本店报价。
2、雅阁这款车的价格相对比较稳定，终端优惠在2w左右，价格相差不大。只不过没有了购置税减半政策，这款车的落地价格也会相差7000左右。皓影 皓影这款车经过了23款新车的上市，导致了新款老款价格悬殊太大，目前老款的价格已经到了5w，新款的价格终端优惠仅仅1万元左右。
3、款本田雅阁运动版指导价起步198万，顶配248万，可优惠5万左右，裸车起步14万，顶配19万。入门级落地约12万，5T豪华版落地不到13万，5T尊贵版落地约11万。全新2025款广汽本田雅阁运动版共发布三款车型。
一周汽车圈丨蔚来发布BaaS电池租用服务,全新飞度即将上市
1、蔚来发布全新Baas电池租用服务方案 蔚来品牌官方于3月14日正式发布了全新的Baas电池租用服务方案。此次调整中，标准续航电池包的电池租用服务费从原先的980元/月降低至728元/月，长续航电池包的电池租用服务费则从1680元/月调整至1128元/月。这一变动无疑为用户提供了更为经济、实惠的电池租用选择。
2、蔚来于2020年8月20日正式发布了电池租用服务BaaS（Battery as a Service），这是一项技术与商业模式的突破式创新，实现了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。车电分离与电池租用 BaaS模式的核心在于车电分离。
3、蔚来汽车正式发布的电池租用服务BaaS（Battery as a Service），提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务，这一创新举措在新能源汽车领域引起了广泛关注。然而，关于这一服务是否划算的讨论也愈发激烈。
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我是思科系统的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《23款飞度上路价格／21款飞度值得入手吗》能对你有所帮助！
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