新款别克gl8的缺点和毛病
1、油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想。较大的车身需要更多的能量来驱动，导致燃油消耗增加。在日常使用中，加油频率可能会更高，使用成本也会相应上升。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理。
2、新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮、机油异常消耗等问题。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况，且4S店检修多次未能根治。部分车型的变速箱配置与宣传不符。
3、驾驶位人机工学差：别克GL8为了满足商务性能，设计上更偏向于乘坐人的感受，导致驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑不足，长时间驾驶容易感到腰酸背痛。变速箱逻辑不合理：搭载的6AT变速箱不够智能，升档不积极，降档犹豫，影响驾驶体验和燃油经济性。
新款陆上公务舱油耗太高了
1、新款陆上公务舱（别克GL8）的油耗是否太高，取决于具体的行驶环境和驾驶习惯。在高速公路上，新款陆上公务舱的油耗表现相对出色。有车主反馈，在从中山驶向湖南郴州的全程408公里高速行驶中，实际油耗约为7L/100km，与表显数据相符。
2、款别克GL8陆上公务舱先享版WLTC百公里综合油耗是8升。不同排量油耗：0T车型综合油耗一般在7 - 11L/100km之间；4L车型城市百公里油耗在13L左右，高速满载约11L，平均油耗百公里15L。
3、新款别克GL8豪华商务车的油耗根据车型和配置有所不同，全新GL8陆尚搭载“真龙”插混系统的亏电油耗低至68L/百公里，而2025款别克GL8陆上公务舱先享版本车型的WLTC百公里综合油耗是8升。
4、款陆上公务舱系列跑远途市郊时百公里约8 - 9个油，在60 - 90匀速行驶能控制在10左右；从网友实际驾驶体验来看，陆上公务舱652T智慧豪华型搭载0T发动机，在高速公路状态下百公里油耗为8 - 9升左右；还有信息显示别克GL8在高速行驶时百公里油耗为10 - 11个油。
5、油耗高 别克GL8在市区里面开起来要14升油左右，而且即便是跑高速，油耗也要达到9升，对油耗是非常不满意的。
6、陆尚公务舱DG版（2025款陆上公务舱舒适DG版）具有一定性价比，但需结合具体需求判断。其性价比主要体现在以下方面：核心优势价格门槛低指导价199万元，是GL8系列中首款将入门价降至20万元以内的车型，相比同级别竞品（如丰田赛那）价格优势明显，适合预算有限的用户或企业采购。
别克gl8最贵的一款
1、别克GL8最贵的一款为2025款 ES陆尊 尊享和悦艾维亚版，厂商指导价399万元。这款车定位中大型MPV，采用了艾维亚豪华美学设计，拥有大气且豪华的外观。车身尺寸方面，长为5219mm，宽为1878mm，高为1807mm，轴距达到了3088mm，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间。
2、十款最贵的别克车型包括：别克GL8 Avenir艾维亚四座尊礼版：作为别克GL8系列中的顶级车型，艾维亚四座尊礼版以其豪华配置和高端定位，成为了别克车型中的价格佼佼者。别克昂科旗Avenir艾维亚：昂科旗Avenir艾维亚以其出色的豪华感和卓越的驾驶体验，赢得了市场的广泛认可，同时也占据了别克车型价格的高端位置。
3、别克最贵的车型并非某一特定款式标价300万，而是在其现有产品线中，价格上限较高的车型为别克GL8的顶配版本，但其价格也未达到300万。以下是关于别克车型价格区间的详细解别克GL8：作为别克旗下的MPV车型，GL8的价格区间为229-539万。
4、月12日，上汽通用别克GL8 Avenir 艾维亚正式上市，新车共计推出了3款车型，价格区间为499-599万元。GL8一直是整个MPV市场中的常青树，相比于加价的埃尔法和雷克萨斯LM而言，GL8的价格更亲民，同时Avenir 艾维亚版也可以享受到堪比陆地头等舱的豪华感。
5、而在4月12日晚间，别克带来了新产品，别克新款GL8 Avenir艾维亚，共推出3款车型，售价区间为499-599万元。新车基于新款GL8打造，以营造豪华感、档次感为主，并将提供4座、6座以及7座可选，其中4座车型为旗舰车型。
别克至境l7真实油耗
1、别克至境L7官方综合油耗为0.5升/百公里，实际油耗因使用场景而异，城市通勤纯电为主接近0，长途亏电状态可能达5 - 7升/百公里。别克至境L7的油耗情况受多种因素影响。官方综合油耗是基于增程系统，含纯电续航302公里和燃油发电，在NEDC工况下得出的0.5升/百公里。
2、别克GL8至境L7的真实油耗约为5-15L/100km（综合工况），具体数值因驾驶习惯和路况会有浮动。官方数据与实测差异 工信部油耗：别克GL8至境L7的NEDC标准油耗为5-1L/100km，但实际使用中通常偏高。
3、实测馈电油耗数据根据实测数据，别克至境L7的馈电油耗为89L/百公里。这一数值反映了车辆在电池电量不足、依赖发动机驱动时的燃油消耗，属于插电式混合动力车型的正常范围。相比传统燃油车，混动系统通过电机辅助降低了发动机负荷，从而优化了油耗表现。
4、别克至境L7百公里油耗0.5升是真实数据，但有特定工况前提。别克至境L7能达到百公里油耗0.5升，是因为其搭载了5T混动专用发动机与全栈自研增程系统。这里的0.5升油耗是特定工况下的表现，比如在低负荷或者增程模式下优先用电时所测得。它并非传统燃油车的纯油油耗。
5、别克新车至境L7百公里油耗0.5升这一数据在特定条件下是真实的。油耗数据的真实性 别克品牌正式公布的至境L7车型，其增程系统相关信息中明确提到了百公里0.5升的油耗表现。这一数据并非空穴来风，而是基于车辆的技术参数和测试条件所得出的结论。因此，从官方发布的角度来看，这一数据是真实的。
别克7座百公里油耗多少
别克7座车的油耗因车型和使用情况而异。以别克GL8为例：普通燃油版搭载0T发动机，如GL8 Avenir艾维亚0T尊礼版4座，官方百公里油耗94L，市区实际约11L，高速约7L。最新款别克GL8配备0T四缸涡轮增压发动机与9速手自一体变速箱，全系有48V轻混系统。
别克至境L7官方综合油耗为0.5升/百公里，实际油耗因使用场景而异，城市通勤纯电为主接近0，长途亏电状态可能达5 - 7升/百公里。别克至境L7的油耗情况受多种因素影响。官方综合油耗是基于增程系统，含纯电续航302公里和燃油发电，在NEDC工况下得出的0.5升/百公里。
豪华商务MPV的百公里油耗通常在9-15升之间，具体因车型、动力系统和驾驶条件而异。主流车型油耗参考1 丰田埃尔法/威尔法：混动版约7-8升（WLTC标准），燃油版约10-12升。2 奔驰V级：0T汽油版约10-11升，柴油版约8-9升。
油耗范围：别克商务车（以GL8为例）的百公里油耗根据工信部公布的数据和实测数据，范围在8升至12升之间。这个范围涵盖了不同车型（新款与老款）、驾驶习惯、路况以及车辆保养情况等多种因素导致的油耗差异。油价因素：假设当前油价为75元/升（实际油价可能因地区而异，但此假设用于计算示例）。
油耗在10-12个左右，油耗与驾驶习惯、路况以及载重都有关系的。
豪华商务车的百公里油耗通常在10-15升之间，具体因车型、动力配置和驾驶条件而异。主流车型油耗范围 奔驰V级：0T版本约10-12升，0T版本约12-14升。 别克GL8：0T轻混版约9-11升，老款0L自然吸气约12-14升。
别克gl8es发动机怎么样
1、别克GL8 ES的发动机表现相当出色，具备动力充沛、加速性能强、燃油经济性良好等优点。具体如下：动力表现充沛别克GL8 ES采用0T涡轮增压发动机搭配48V轻混系统，最大功率可达174千瓦（237马力），最大扭矩为350牛·米。
2、别克GL8 ES的发动机整体表现较为不错。 动力性能：它搭载的发动机能提供较为充沛的动力，在城市道路行驶时，起步轻快，加速超车也比较轻松。在高速上，能满足您快速并线、提速等需求，动力输出相对线性，驾驶起来比较舒适。
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希望本篇文章《别克gl848v轻混油耗 别克gl82019新款混动》能对你有所帮助！
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