盘点历代飞度成功契机,四代飞度还能否封神?
三代飞度一直蝉联小型车销量榜首，保值率也是高得离谱，如果不是国VI排放标准的实施，个人感觉三代飞度的销量神话还可以再延续两年。 四代飞度：回归本源 原以为四代飞度设计可能会延续曾经激进的外观，但本田直接来了个180度大拐弯。 从锋芒的超跑GK5到现在的大眼萌车，宛如你看惯了T台上的维密超模，又突然回到了高中校园。
价格方面，日本本土市场的全新一代飞度燃油版价格在1557600日元-2186800日元（约合人民币87万-187万）之间；而混动版车型也为1997600日元-2536600日元（约合人民币167万-108万）之间。虽然会比现售车型的价格有所提高，但毕竟也是海外版本的售价。
飞度终于改款了,才7万多,1年甩11万辆,搭混动油耗1.8L,没白等
1、第思迪虽然很实用，很经济型，可是造型难看。要花同样的钱，我会考虑新出来的福美来2代，18万元起步，包牌和保险也才9万多。或是三菱蓝瑟（其实还是是凌帅的小改款），128万起步，包牌和保险也才11万多。这两部车都是经济型轿车，质量可靠，油耗低，维修保养也算便宜。
2、目前，乞丐版2020款5L手动时尚型厂商指导价110万；顶配版2020款280TSI DSG豪华型厂商指导价160万！终于没白等，该车为了进一步抢占市场还有着3-4万的优惠幅度，1月卖出29878辆！下面一起看看它的实力。
3、柔和的动力输出离不开奇瑞自主研发的模拟9挡CVT变速器，5T+CVT的动力组合再适合家用不过了，不仅能够保证驾驶和乘坐的舒适性，也能兼顾不错的燃油经济性，全新一代瑞虎7百公里8L的油耗可以说相当出色了。
4、万轿车+15万SUV 这是最普通中庸的一种组合方式。有的人喜欢轿车，有的人喜欢SUV，两辆车各15万，既能满足家用的绝大多数需求，也能缓解我们整个家庭的用车压力。
曾经的保值王本田飞度,为何现在成了不推荐买的日系车之一?
1、虽然本田飞度进入中国已久，在消费者心中也有一定的分量，但在A0市场上，性价比是大家买车的首要考虑因素，感情是站不住脚的。
2、从去年12月开始，比亚迪海豚单月销量已经超过了本田飞度，成为小型车市场的销冠王。要知道，比亚迪海豚上市至今才半年多，单月销量已经击败在国内畅销20年的飞度，不禁令人感到唏嘘。不得不说，在市场和消费环境的变化下，强如本田飞度也要栽在新能源汽车上。
3、故障率低， 别人的车不知道，别人的车，老车了，有些小毛病也很容易解决了，据说新的地球梦，是积碳梦，这个要注意一下，说是口碑差了点，不过据说是优点大于缺点，可以去研究一下。最后总结：家用，不怎么考虑面子，高速跑的少，完全可以考虑。很不错的一台车。
4、他表示飞度卖的好，听朋友说很保值，价格刚好自己能接受，所以就买了。
5、具体来看，小型车中广汽本田飞度则以62%的三年保值率高居榜首。而丰田致炫和威驰则分列二三位，曾经的保值王大众Polo则位列第四。不得不承认，飞度较高的保值率除了本田品牌的影响力外，还拥有同级别出色的空间及最好的动力，受到不少改装粉丝的追捧。
6、在榜单中，伴随着消费升级，以前火热的紧凑型车也逐渐在向中级车靠拢了！不难发现，在所有车型序列中，依旧是以日系车为主打，其中凯美瑞与雅阁并列第一，三年的保值率为60.7%。虽然同为本田，但是具有“雅阁王”之称的INSPIRE就没有那样的优势，目前它的保值率为52%。
日系车中,10万左右预算,买飞度值不值?
日系车10万左右和10万多值得推荐的车型有以下几款：本田飞度 本田飞度是一款性价比较高的两厢车型。其耐看的外观和强劲的动力系统是它的主要卖点。飞度搭载了本田5L地球梦发动机，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，提供了良好的加速性能。然而，需要注意的是，飞度的噪音控制相对一般。
不懂车的人会认为你买个两厢车，不好看，不如三厢车有面子。比较看重这个的不要买。噪音略大，舒适略差，不过10万左右，做的好的也好不到哪去。这个各有千秋，其他不一定好到那里去，高速有点飘，尽量不要超过120码。横风地方尤其要注意。高速超车无力，后端爆发力弱，毕竟排量在这里了。
对于预算在10万元左右的消费者而言，日系车市场提供了多款高性价比的选择。以下是几款热门车型的简要介绍：飞度：官方指导价为38-88万元。飞度以其独特的外形和精致的内饰设计受到消费者的喜爱。车内空间宽敞，灵活多变，适合作为代步车或家用车。其动力充沛，油耗表现优异，是实用与个性并重的代表。
十万预算内最省油的自动挡轿车推荐：日产轩逸经典、丰田威驰、本田飞度等日系车型综合表现突出，国产车型如吉利帝豪GL、长安逸动PLUS性价比更高。日系车型推荐 日产轩逸经典 搭载6L自然吸气发动机+CVT变速箱，百公里油耗约3L，空间宽敞，保值率高。
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