2017款的宝马5系525领先版和525豪华套装版哪个性价比高?
1、宝马5系在不同年份各有特点，要说性价比高、经典耐用耐看，2014款到2017款相对突出。这几款车在设计上延续了宝马家族的经典风格，线条流畅且富有力量感，整体造型耐看。动力方面，提供了多种选择，能满足不同消费者的需求。比如2014款搭载的发动机技术成熟，动力输出平稳。
2、价格区间：2017年525Li豪华版车商报价约18-22万元（视配置浮动）。若低于市场价15%，需警惕事故车或调表风险。保值率：该车龄5系年均折旧约10%，后续转手损失较小，但需注意2020年后5系中期改款对老款价格的冲击。
3、宝马5系版本众多，主要可分为2025款在售核心版本、历史版本与特殊车型。2025款在售核心版本共8款，均为汽油+48V轻混系统，以动力等级+设计套装为主要区分。525Li系列为0T低功率，212马力，有豪华套装和M运动套装。
17年宝马5系7万多公里值得买吗
年宝马5系行驶7万多公里是否值得购买，取决于车辆的具体状况、价格以及个人需求。价格方面：2017年的宝马5系新车价格较高，但二手车市场上，类似车况良好的2017款宝马5系，行驶7万多公里的价格会远低于新车价格。例如，有提到一款2017款525Li豪华设计套装的二手宝马5系，行驶6万公里，售价仅为12万元。
年款宝马5系行驶7万多公里是否值得购买，需综合以下几个关键因素分析： 车况核心检查项 发动机与变速箱：重点观察冷启动是否顺畅、怠速是否稳定；变速箱换挡有无顿挫或延迟（尤其低速挡）。要求查看4S店保养记录，确认是否定期更换机油、变速箱油（建议6万公里更换）。
万公里的宝马5系，如果实际车况没问题且价格合适，是可以购买的。具体原因如下：车辆品质有保障：宝马5系作为一线豪华品牌的C级代步车型，其本身的品质和做工毋庸置疑。车辆的耐用性和可靠性在同级别车型中处于较高水平，为长期使用提供了基础保障。
2017款宝马525li豪华版是id几
宝马一向不擅于内饰设计，不过这一代5系的内饰还是有了不小的提升，豪华感和科技感都有了，用料也更讲究了。国产加长后的内部空间也大幅提升。宝马这台B48B20系列0T发动机也算是一代经典了，525Li上面搭载了低功率版，184马力的最大功率和290牛·米的最大扭矩确实很一般。
宝马525li是宝马5系的一个车型代号，它属于华晨宝马国产车型系列。这款车型搭载了一台0T涡轮增压发动机，其中的“l”代表加长轴距，而“i”则象征着车辆配备了汽油直喷技术。值得一提的是，曾经的宝马528li作为上市特别版，仅销售了半年时间便正式退役。
残值参考2023年行情：2014款525Li豪华版（20万公里）约13-16万元，需比同年份低里程车价低15%-20%。总结该车若全程4S店保养且有完整记录，仍可满足日常使用，但需接受年维修费约5000-8000元的常态。适合对宝马驾驶感受有执念且具备一定维修预算的用户，反之建议考虑同年份低里程日系车型。
宝马525li是宝马5系的一款加长轴距版车型，该车型有两款可选，分别是豪华套装版和M运动套装版。其中，“525”表示宝马5系的款型，“l”代表加长轴距版，而“i”则表示车辆配备了电喷发动机。宝马525li作为华晨宝马的国产车型，搭载了0T涡轮增压发动机。
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