中华骏捷FRV车款
中华骏捷FRV是一款标准紧凑级两厢轿车，由华晨自主研发，并借鉴了大众PQ34平台技术。以下是关于中华骏捷FRV的详细解车型与定位：中华骏捷FRV定位为标准紧凑级两厢轿车，车身长度达到2米，轴距为58米。在国内市场中，这种定位和价格的车型相对较少，具有一定的市场独特性。
中华骏捷FRV的起步价格为58万元，其中6LAT豪华型的定价为38万元。这款车型完全由华晨自主研发，借鉴了大众PQ34平台技术，车身长度达到2米，轴距为58米，定位为标准紧凑级两厢轿车。在国内市场，这种定位和价格的车型相对较少。
中华骏捷FRV 3搭载了4A13双顶置凸轮轴（DOHC）及连续可变阀门正时（MIVEC）发动机，这款高效能引擎匹配了5速手动变速箱，最大功率可达65千瓦，最大扭矩108牛米。其百公里油耗仅为2升，展现出出色的燃油经济性。作为一款舒适型紧凑型车，中华骏捷FRV 3的最高车速达到167公里/小时。
骏捷是什么
骏捷是华晨汽车推出的一款家用中级豪华轿车。以下是关于骏捷的详细介绍：外观设计：骏捷拥有亮丽的外型，整体造型流线感强，车身宽大和谐，线条舒缓秀美，传达出运动与休闲的意味。它的设计没有咄咄逼人的气势，也不追求夸张眩目的造型，更符合家庭用户的审美情趣。
中华骏捷 - 车型简介2008年12月28日，华晨金杯汽车有限公司在沈阳向媒体宣布：代表全新都市轿车理念的中华骏捷Wagon上市。华晨金杯总裁刘志刚随后公布了中华骏捷Wagon的市场指导价格：五款车型售88-198万元。
【太平洋汽车网】FRV是华晨公司上市的一款称为骏捷的两厢车型。FRV是FlexibleRecreationVehicle的意思，即富有弹性的旅行式轿车。中华骏捷FRV的上市不仅引领了中国两厢车市场消费的新观念，也树立了中国汽车市场两厢车领域的新标杆。作为中华品牌的最新成员，中华骏捷FRV继承了中华品牌诸多国民精品车的特质。
骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英，严格遵循QSD（品质、安全、耐用）理念，历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。
中华骏捷属于90年代末技术水平的B级车。华晨汽车在当年购入了海外第8代三菱·戈蓝的生产线，并在这一底盘平台上进行了自主改进，从而推出了中华·尊驰和骏捷系列车型。这些车型仍然使用了三菱的4G63和4G64引擎，并且在外观和内饰方面进行了调整。
骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。在动力上，骏捷Cross首先搭配了现有的6升发动机，这款代号为4G18的发动机已经装配在国内的很多车型上，发动机性能比较可靠。
中华骏捷停产了吗
中华骏捷已经停产了。中华骏捷于2006年上市，这是中华汽车推出的一款中型车，这款车还推出了一款旅行版的车型，中华骏捷共经历过7次改款。
然而，值得注意的是，中华骏捷已经停产了。这款车型于2006年首次上市，作为中华汽车推出的一款中型车，它还曾推出过旅行版车型，历经七次改款，见证了中国汽车市场的变迁。
需要注意的是，中华骏捷FRV已经停产。这意味着如果车辆出现故障，可能需要寻找库存零件或进行改装来修复，这可能会增加维修的难度和成本。综上所述，中华骏捷FRV的整车质量一般，虽然发动机表现良好，但做工质量和细节处理方面存在不足，且容易出现一些小毛病。
中华骏捷fsv已经停产了，这款车是在2011年停产的。中华骏捷fsv是中华旗下的一款紧凑型三厢汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是6升自然吸气发动机。中华骏捷fsv属于骏捷系列车型，这款车有自动挡车型也有手动挡车型。
中华骏捷FRV是一款紧凑型两厢汽车，非三厢车型。该车型已停产。中华骏捷FRV搭载三款3升、5升及6升自然吸气发动机。3升发动机最大功率65kw，扭矩120牛米，最大功率转速6000转/分钟，扭矩转速4000-4600转/分钟。采用多点电喷技术，铝缸盖、铸铁缸体。
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希望本篇文章《中华骏捷原型车是什么车型,中华骏捷这款车怎么样》能对你有所帮助！
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