雪佛兰为啥路上少见
1、雪佛兰在路上少见，核心原因包括品牌定位受限、产品迭代滞后及市场竞争失利。品牌定位与内部资源倾斜雪佛兰作为上汽通用的入门品牌，长期定位低于别克，同平台车型配置和用料不如别克，价格却无明显优势，“性价比”不再。
2、为什么道路上雪佛兰迈锐宝车很少见？这是因为迈锐宝的销量一直不佳，导致它在中国市场并不受欢迎。虽然在一些汽车租赁平台上，我们有时还可以看到迈锐宝的身影，但它的销量表现并不理想。迈锐宝在推出时，通用雪佛兰对其寄予厚望，广告宣传力度很大，但消费者并不买单，甚至给它打上了“屌丝三宝”的标签。
3、在泰国马路上几乎看不到别克车，但雪佛兰很常见的原因主要有以下几点：品牌全球布局差异：别克在美国可能还能看到少量，但在其他地方，包括泰国，它的身影就比较少见了。这主要是因为别克的全球布局相对有限，没有像雪佛兰那样成为一个真正的全球品牌。
4、我们不常看到它，因为它卖得少。不过，在一些租车平台上，我们有时也能看到麦瑞宝的身影，一天200元左右。麦睿宝刚上市的时候，通用雪佛兰对这款车还是挺有信心的，广告满天飞，尤其是麦睿宝xl上市的时候。
结硬寨,打狠仗,上汽通用2025全面反攻
月13日，在上汽通用汽车2025新春媒体沟通会上，上汽通用汽车总经理卢晓如此评价上汽通用的现状，终端销量回稳，经销商回血，第四季度利润回正，体系信心回来了。01 事实上，关于上汽通用的逆风翻盘，对上汽通用在去年8月才组建完成的新的核心管理班子而言，并非采取了什么高深莫测的管理策略来应对。
雪佛兰海外版新车计划
雪佛兰海外版新车计划涵盖多款车型的更新与引入，具体规划如下： 2025款雪佛兰Tahoe/Suburban作为中期改款车型，2025款Tahoe/Suburban预计于2024年底在美国市场上市，2025年在阿灵顿工厂投产，与GMC YUKON、凯迪拉克ESCALADE共线生产。
雪佛兰海外版新车计划有多项动态： 电动化推进：雪佛兰持续加大电动车型布局。在欧洲市场，可能会推出更多基于通用汽车电动平台打造的车型。比如，可能会有一款紧凑型纯电SUV，续航里程有望达到500公里以上，以满足消费者日常通勤及短途旅行需求。
雪佛兰寻领者即将引入国产，在车型定位方面，雪佛兰巡领者要比当前在售的开拓者再大一号，进而成为上汽通用尺寸最大的SUV车型。在车身尺寸方面，雪佛兰寻领者长宽高分别达到了5197/2021/1803（1819）mm，轴距均为3072毫米。除了常规的7座外，还提供了8座版本供选择，这在国内的SUV市场上并不多见。
雪佛兰萨博班/GMC育空,通用将引进多款“美式大块头”
GMC育空车身尺寸长宽高分别为5179/2045/1890mm，轴距达到2946mm。动力方面搭载2L V8发动机，可输出426马力，扭矩624牛米。相较于雪佛兰，GMC育空的的造型更趋于大气稳重，内饰做工用料也更加细致豪华。在当前竞争激烈的经济车型市场，通用遭到了日系三强的围追堵截与自主品牌穷追猛打，让通用难以招架。
是的。GMC是雪佛兰的升级版，凯迪拉克是GMC的升级版。基本上就是内饰和用料上更高级点。15款上GMC和凯迪拉克的SUV用的发动机排量更高点。反正三个牌子针对的是不同市场的人群。说实话三台都是油老虎。ecotec发动机的油耗真的不敢恭维，再加上通用那个严重拖后腿的变速箱和这三台车的排量。
相比之下，萨博班和Yukon的“豪华属性”与床车“实用主义”需求存在错位，导致用户更倾向于选择性价比更高的替代车型。综上，价格门槛、定位偏差、实用性短板及替代车型竞争，共同导致雪佛兰萨博班和GMC Yukon较少被用作床车。
昨天角师傅发布了新款GMC育空的北美地区售价，今日2021款雪佛兰Suburban（萨博班）的起价为52995美元（包括1295美元的运输费及其他税费），折合人民币31万。这一价格与即将推出的Tahoe（太浩）50295美元价格基本相同。
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