丰田锐志海外曝光!比亚洲龙帅气,后驱V6+8AT,有望下半年上市
而随着近两年市场对运动车型需求的不断提升，丰田有了复产锐志的想法，前不久在海外发布了最新款的锐志，即2020款锐志，有望下半年上市，至于全新锐志是否会进入国内市场，目前还不能确定。
日前，有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图。据悉，新车有望在明年上市，预计起步价格在26万元左右。全新一代 丰田锐志的外观方面，采用全新的设计语言，整体造型更趋于年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸横幅式进气格栅设计，内部采用蜂窝状设计进行填充。
目前全新丰田锐志已经在日本本土亮相，但并没有入华的计划，这对于国内市场来说无疑是一个损失。
据海外媒体透露，全新锐志在动力上才是最大的亮点，新车入华后将会搭载0L V6引擎，其中它的最大功率为167KW，最大扭矩达到了293Nm，匹配的是8AT变速箱，后驱的起步方式让整车加速更为出色，动力组合是完全值得消费者信赖的，比亚洲龙更加出色。
亚洲龙采用了丰田最新的家族式设计语言，前脸大气磅礴，车身线条流畅而优雅，展现出一种成熟稳重的气质。动力性能与操控性 锐志：搭载了V6发动机，提供了充沛的动力输出。同时，由于采用后驱布局，锐志在操控性方面表现出色，能够带来更加纯粹的驾驶乐趣。
款锐志将采用5升V5升V6两款发动机，传统系统将采用6AT和8AT两款变速箱，149kw/234kw分别是发动机最大功率。对于没有特殊需求的消费者来说，这样的动力还是可以的，不管是代步车，还是商务接待，都比较实用。
10款丰田锐志发动机是进口还是国产的
1、国产。丰田锐志（中国市场），搭载的发动机多数是国产的，包括0L和5L自然吸气发动机，以及0L和5L涡轮增压发动机。
2、综合路况下的燃油消耗量在百公里10升左右丰田锐志车型使用的是与丰田皇冠一样的前置后驱布局，而且使用的是大排量的2点5升V6发动机，所以车体的重量比较大，发动机排量也比较大，长时间使用长时间使用，大多数时间都在10升左右。
3、锐志的发动机和变速箱与丰田皇冠共用，这在一定程度上体现了其技术上的先进性和可靠性。然而，这并不意味着这些核心部件完全由中国本土生产。实际上，锐志的发动机主要由天津一汽丰田二厂生产，但根据市场需求，斯巴鲁也会从其他工厂进口部分锐志发动机。
4、锐志的发动机是丰田5GRFEV6全铝发动机和3GRFEV6全铝发动机。更多相关资料如下：锐志是日本丰田MARKX车型国产后的名称与发动机匹配的是六速手自一体变速器采用了FR前置发动机后轮驱动技术。
5、丰田锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FEV6全铝发动机和3GR-FEV6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUALVVT-i系统。
丰田relz是什么车?
丰田relz，其实就是丰田锐志（REIZ）的另一种称呼。锐志作为日本丰田MARK X车型国产后的名称，自2005年10月起在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产，并共享了相同的底盘和六速手自一体变速器。锐志在车型定位上仅次于皇冠，采用前置后驱设计，并配备了V6发动机，提供0升和5升两种排量选择。
丰田锐志（REIZ）是源自日本丰田Mark X车型，国产后在国内市场上备受瞩目。2005年10月，它开始在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产，共享相同的底盘配置，并搭载了与皇冠相同的六速手自一体变速器。这款车型凭借其流畅的车身线条和出色的驾驶性能，赢得了众多消费者的青睐，曾是一汽丰田的明星车型之一。
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