丰田被国人捧上天的THS混动技术,是真牛?还是吹牛?
1、而此时，很多人都将目光，瞄上了非插电式的混动车型，在此方面，丰田被誉为是行业的佼佼者，它的THS混动技术，在国内可谓是家喻户晓，甚至还被很多国人“捧上了天”。那么，对于丰田的THS混动技术，到底是真牛，还是吹牛？下面咱们就来了解一下。
2、论工作原理，丰田THS没有通用Voltec完美，甚至连吉利的CHS都有挑战丰田的机会；论工作效率，本田的i-MMD已经超过丰田。即便如此，但我依旧认为丰田的混动是最牛逼的：1．系统可靠性。上文分析了半天，其实都是在纸上谈兵，而如何让车辆平稳、可靠地跑起来才是最终目的。
3、为何丰田在混动领域有如此强势的地位呢？原因就在于丰田的混动技术THS是最早实用化的混合动力技术，在各大车企还在为提高发动机燃烧效率而苦恼的时候，丰田就非常有远见的开始研发混动领域。1997年丰田推出了第一代普锐斯，作为最早的量产混合动力车，丰田让全世界知道了未来汽车的发展方向。
4、而本田突破专利闭锁研发出自己的混动系统，不得不说技术本田是真的牛。个人认为，这两套混动系统算是各有千秋，丰田的THS可靠性和平顺性更好，而本田的i-MMD油耗表现和动力更好，并且在可靠性方面有待市场的验证。
5、年推出第一款量产混动车型普锐斯以来，到现在已经进化到THS-Ⅱ混动系统（全称为“Toyota Hybrid System-II”，就是丰田第二代混合动力系统）。这套系统在不断发展的过程中，使得油电混合动力技术广泛的应用于丰田很多车型，到现在在全球范围内已经销售了1200万台。
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希望本篇文章《【全新普锐斯2023款介绍,普锐斯换代】》能对你有所帮助！
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