2013款进口现代新胜达的轮胎轮毂怎么样?
1、款进口现代新胜达采用了运动感和高级感兼具的大尺寸铝合金轮毂，这不仅赋予了车辆稳定的侧面轮廓，同时也提升了其高性能的形象（优势：大尺寸铝合金轮毂可以均匀覆盖防护膜，具备环保性能和耐腐蚀特性，同时赋予车辆更加精致和高级的外观）。
2、特点：通常配备在低配车型上，轮胎尺寸为235/60 R18。推荐理由：这种配置在舒适性和耐用性方面表现较好，适合日常使用。其后期更换成本相对较低，对于追求实用性和经济性的车主来说，是一个不错的选择。 20英寸轮毂 特点：中配车型通常会配备20英寸轮毂，轮胎尺寸为255/45 R20。
3、进口版高配车型的19寸轮毂确实很吸引人，与全新胜达饱满的车身造型更为协调。不同车型的区别只是轮毂的大小，轮胎的宽度没有变化，都是235mm，所以路面附着力没有太大区别。国产新胜达和进口新胜达的车尾相比，国产新胜达和进口新胜达的区别更加明显，很容易辨别国产和进口的区别。
4、配置方面，新款车型标配上车身稳定控制系统、刹车辅助、自动驻车及上坡辅助，导航及DVD功能等配置，进口版本全新胜达后排为隐私玻璃设计，很实用也很显档次。全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠，且每个座椅均可单独前后移动，第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节。
5、现代胜达轮毂为18英寸。轮毂是轮轴安装在车轮中心的部位，也就是俗称的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾染灰尘。如果长时间不清洗，可能会腐蚀变形，造成安全隐患。
新胜达15款和13款区别
1、款新胜达（第三代车型）和2013款新胜达（第二代末期款）的主要区别如下： 外观设计 2015款：采用现代家族式流体雕塑0设计语言，六边形进气格栅更宽大，前大灯组更锐利（可选LED日行灯），整体线条更硬朗。2013款：沿用第二代设计，格栅为倒梯形，前脸造型相对圆润，雾灯区域设计较保守。
2、新胜达15款和13款的主要区别体现在外观、内饰、配置和动力方面。外观：15款新胜达采用了更为时尚的前脸设计，进气格栅造型更加犀利，大灯组经过重新设计，更具现代感。车身线条更加流畅，车尾部分的尾灯造型也进行了改进，整体外观更具辨识度和运动感。
3、总体而言，13款现代胜达在质量上有一定保障，具备较好的耐用性。
4、款新胜达13款新胜达的音响系统更为复杂，共配备了11个扬声器。在前门板上，从下到上依次安装有低音、中音和高音扬声器各两个。低音扬声器位于驾驶员和乘客脚下附近的前门板上，负责播放低频声音；中音扬声器略高于低音扬声器，负责播放中频声音；高音扬声器则略高于中音扬声器，负责播放高频声音。
5、空间表现上，胜达的车身尺寸远超途观等SUV，因此内部空间宽敞，尤其前两排座椅宽敞舒适。不过，第三排座椅在成人使用时略显局促，更适合儿童或临时存放物品。配置方面，顶配版胜达十分丰富，但现代汽车在配置上的提升趋势明显，胜达已经提前达到了这一水平。
13年现代新胜达2.4四驱平时前驱还是后驱是
1、年现代新胜达4四驱的驱动模式 是的，现代新胜达4四驱车型采用了前置适时四驱系统，通过多片离合器巧妙地实现了中央差速器的功能。这款车型搭载的0t发动机，最大马力达到230匹，最大扭矩更是达到了350牛米，足以应对日常家用和轻度越野的挑战。
2、是的！胜达是前置适时四驱，多片离合器的中央差速器，再加上胜达0t发动机230匹最大马力和350牛米的最大扭矩加持满足日常的家用钓钓鱼，跑跑简单的越野路线完全没有问题！13款北京现代又叫全新胜达，是在以前圣达菲车辆上升级改造的。
3、分动箱发热属于正常现象。分动箱发热属于正常现象，如果是有故障码显示分动箱内油温过高，有可能是分动箱内亏油或者是分动箱电机有故障，建议你去专修变速箱的地方检测一下。分动箱是齿轮传动，加普通齿轮润滑油。差速器与主减速器安装在一起，是双曲面齿轮结构，加专用双曲面齿轮油。
4、在驱动形式上，两者均为后驱设计。关于马自达CX-7国产后的四驱选项，厂家已经给出了答复：3T和5L车型均将提供四驱版本。这意味着，当CX-7正式上市时，消费者将有更多样化的车型选择。
北京现代新胜达2013(北京现代新胜达怎么样)
北京现代新胜达2013是一款值得购买的车型。以下是具体的分析理由： 动力性能显著提升：新胜达采用了4L全铝CVVT发动机，与旧胜达相比，最大功率提升至138kw/6000rpm，最大扭矩达到284Nm/4500rpm，相比旧胜达的125kw功率和247Nm扭矩有了显著提高。
空间表现上，胜达的车身尺寸远超途观等SUV，因此内部空间宽敞，尤其前两排座椅宽敞舒适。不过，第三排座椅在成人使用时略显局促，更适合儿童或临时存放物品。配置方面，顶配版胜达十分丰富，但现代汽车在配置上的提升趋势明显，胜达已经提前达到了这一水平。整体而言，胜达在多个方面表现出色，但也有改进空间。
作为一款全新的车型，13年北京现代新胜达，它是基于圣达菲的升级之作，定位在中大型SUV级别。发动机采用缸内直喷技术，提供了自然吸气和涡轮增压两种选择，赋予了车辆更高的性能表现。卓越性能与舒适体验 在日常使用或简单的越野路线上，新胜达4四驱的表现令人满意。
13款北京现代进口和国产新胜达2.4四驱七座那个好
L四驱尊贵型胜达作为顶配车型，外观设计极具吸引力，流体塑性的元素使得整车看起来更加动感。内饰方面，胜达同样展现了现代品牌的科技感，仪表盘的设计极具战斗气息，但部分材料使用上略显简朴，塑料感较为明显。胜达的7座布局设计非常实用，尤其是第三排座椅，更适合儿童使用，这一点超越了某些竞争对手。
L的四驱尊贵型是顶配版，外观很性感，流体塑性的设计。配置是当然不错的，不过缺少了一个就是电动的尾门。要是能买翼虎的话顶配电动尾门那是倍添光辉啊。7座的设计很实用，第三排最适合做小孩的了，这个比翼虎做得好。缺点：车身重，4L的动力不算是很猛的那种。
进口现代的新胜达于10月31日引入国内，而就在近来，为了让路北京现代全新胜达，进口现代的新胜达引入国内时间延期，初步定于2013年1月上市，而北京现代全新胜达将亮相广州车展，随后在12月正式上市。
除了出色的动力性能，全新胜达还具备进口车型的优势，使其在质量方面表现出色。尽管与某些国产车型相比可能略显不足，但从整体目标情况来看，新胜达的表现仍然相当出色。因此，如果您对车辆的质量有较高要求，北京现代胜达无疑是一个值得考虑的选择。此外，北京现代胜达在驾驶体验方面也表现出色。
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