悍马H2、H3节能的问题
1、悍马H2和H3其实并不耗油。和奔驰G55 AMG的油耗比起来，H2已经很省油了。你可以去搜索一下，J.D Power的油耗调查报告，最耗油的前十名里面从来就没有HUMMER的车型。前十名里面只有两款SUV其余全部是跑车：大切诺基SRT8和奔驰G55 AMG并列第八。
2、悍马H2：悍马H2主要有0升和2升两种排量版本。这两种排量的发动机相对较大，因此油耗也会相应较高。悍马H3：悍马H3提供5升、7升和3升三种排量版本。与悍马H2相比，悍马H3的排量选择更多，且整体排量较小，因此在理论上其油耗会比悍马H2低。
3、悍马H2和H3的油耗一公里所需费用受到油价和车辆实际油耗的双重影响。在油价相对稳定的情况下，车辆的实际油耗成为决定每公里费用的关键因素。悍马H2和H3作为高油耗车型，其每公里油耗费用相对较高，因此驾驶者在日常使用中应更加关注节油驾驶技巧，以降低使用成本。
4、悍马H2越野比H3好，油耗比H3大，排量也比H3大。H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像，以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。
5、悍马H3持续了H2的造型设计，但是车体大小更小，大概车体和传统化的中大中型SUV基本上_有很大差入。前脸依然七竖孔前格珊和双圆灯设计方案，这也是悍马的传统造型设计。后尾宽敞的全规格后备用胎依然充满了硬汉子气场。
俄罗斯的小哥哥们都开什么车
是什么样的车入了俄罗斯小哥哥大叔叔的法眼！1 道奇挑战者 车里这个戴头盔的不明男子一看就很讲究 方形的肌肉发达的车身使这款车更具特色。最低价6，000，000卢布。在5秒内加速至100 km / h。约合人民币六十万。俄罗斯的经济总量跟广东差不多，除了豪门贵胄没人买得起这车。富的富得流油，穷的哀号遍野。
达克（Duck）：8号绿色身体的蒸汽机车，达克以其独特的风格和编号在火车家族中占有一席之地。 唐诺（Donald）：9号小火车，唐诺与他的双胞胎兄弟道格拉斯虽然名字和编号不同，但外观完全一样，喜欢恶作剧。 道格拉斯（Douglas）：10号小火车，道格拉斯与他的双胞胎哥哥唐诺一样，也喜欢开玩笑。
下面在来聊聊“静”这个字吧！首先P7是一款纯电动车型，在少了发动机的轰鸣声车内确实要比燃油车安静多了，而且行驶质感很棒，家里的孩子在车上，说话声音很小我都能听到。
悍马最快能跑多少?
最高时速达250公里，世界上跑得最快的悍马新鲜出炉了！这款车是由德国GeigerCars.de改装公司新近推出的。这家欧洲领先的美国车改装公司为这辆SUV配备了一台0升V8机械增压引擎，最大功率达到700马力/515千瓦，峰值扭矩为904牛米。
先来分享一组数据，最大功率1000匹马力、0-60英里/小时（96公里/小时）加速时间3秒内、峰值扭矩15600牛·米，这样的账面数据，兴许并不能令阁下颅内高潮，毕竟在这个电机横行的时代，千匹马力的超跑已经不再是稀有物种。
悍马H6是玉骑铃最新生产的一款108V20A的电动车，我在今年初买了一台这个108v的，经销商告诉我可以跑170km，买后，经过测试，中速行驶连续跑可以跑150km，剩下一格电力，出现断电保护。不连续跑，每天跑30km，中速，可以跑140km，剩下一格电力，出现断电保护状况。我每隔5天充电一次，剩下一格电。
其中三电机版车型，综合最大输出功率745kW（1000马力），最大扭矩可达15592牛·米（轮上扭矩），0-100公里/小时加速时间为3秒，加速性能比肩超跑。而独立前悬架和后悬架则为其提供了出色的非正常路面的操纵性能和高速公路舒适性。
重头戏就当属是动力总成了，据悉，全新纯电悍马能够输出1000马力和15590牛·米，采用四驱布局，能够在3秒内实现零百加速。
动力方面，全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统，最大功率可超过1000马力，最大扭矩可超过15592N·m，百公里加速在3秒以内，拥有比肩超跑的加速性能。此外，该车还具备“螃蟹”模式（Crab Walk），可实现四轮转向功能，配备了自适应空气悬挂系统，可以提供强悍的通过性能。
告别油老虎,悍马全新纯电车型马力超千匹
1、或许是看到福特F-150 EV、特斯拉Cybertruck等车型在汽车电动化方向的高歌猛进，近日，隐世许久的悍马突然推出首款纯电动车型——2022款全新悍马EV。这要是放在十年以前，谁会相信悍马这个油老虎能和纯电动车型扯上关系，不过事实就是他来了！并且来得很快，新车在明年秋季就会开始上市。
2、首款纯电悍马车型发布，搭载四轮转向动力超过1000匹，起售价约合RMB：53万。汽车电动化已成定局，近日，油老虎悍马推出首款纯电动车型——2022款全新悍马EV ，新车由通用旗下的GMC品牌正式发布，彼时将推出两款纯电的SUV和皮卡车型，并计划在明年秋季开始陆续上市。
3、只是，这次悍马的回归，需要面对的都是些无法以既有经验衡量的对手——特斯拉Cybertruck、Rivian R1T、Atlis XT和Bolliniger B1们早已摩拳擦掌，隔壁纯电的F-150猛禽也不再是那副熟悉的面庞。想要适应新的市场环境，悍马EV还有很长的路要走。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、但是在环保大趋势的影响下，这个离开了多年的品牌通过电动化的形式回归，并推出了全新车型-悍马EV。据悉，悍马EV将于2021年海外上市。
5、悍马复活了， Hummer EV（以下称悍马EV）是新车的名字，悍马也从通用旗下一个独立品牌变成了GMC旗下的一个子品牌。从EV的字眼也不难看出这是一款纯电动车型，先别急着认为它没了灵魂，还是先来看看它的性能再说吧。
悍马的所有的车型当中,你最喜欢哪一款?
悍马H3：作为一款豪华越野SUV，H3拥有奢华的皮革座椅和较好的燃油经济性。它的设计更加精致，既保留了悍马品牌的硬朗风格，又融入了更多的时尚元素，使得它更加符合现代消费者的审美需求。悍马EV PICKUP：这款电气化车型既保留了悍马品牌的霸气，又融入了新能源元素，展现出独特的硬派风采。
以悍马H2为例，这款车型因其民用性高、市场流通性强而受到青睐。其庞大的车身尺寸，5170mm*2063mm*2012mm，以及2909KG的重量，搭配2L发动机，其油耗可想而知。
悍马作为越野霸主，其8款车型各具特色，以下是每款车型的主要特点：悍马H1：诞生背景：1983年诞生于军事需求，后成为民用市场的宠儿。特点：粗犷设计，无所不能的越野能力，尽管舒适性非重点，但硬汉风格深受追捧。悍马H2：上市年份：2003年。
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