DS的车大概什么价位选择DS车的都是哪些人
DS 4S的价格在15至23万元。 DS 9的价格大约在30万元左右。DS汽车的买家通常是那些追求独特性和高品味的人群。在法国，DS汽车备受政治领袖的青睐，历史上曾有多位法国总统选择DS作为官方座驾。在中国，DS的低保有量使得其在大街上的能见度很低，但这也吸引了一群有独立审美和个性表达需求的消费者。
开DS车的人一般具有以下特征：经济实力不俗：DS车型的价位定位在豪华品牌的入门级，因此驾驶者通常拥有一定的经济实力，能够承担得起这样的消费水平。追求细节和品位：DS车型的外观设计精致，流畅的车身线条和独特的灯光设计无不彰显着车主对于细节和品位的极致追求。
政府官员：政府官员在选择车辆时，通常会考虑车辆的品质和安全性。DS 9凭借出色的安全性能和豪华品质，能够赢得这部分人群的青睐。追求高品质生活的普通消费者：DS 9不仅适合高端人群，也面向大众市场。对于那些希望拥有高品质驾驶体验和豪华感的普通消费者来说，DS 9同样是一个值得考虑的选择。
开ds车一般是追求浪漫，自由，有激情，创新的人。具体如下：首先从价格上来看， DS旗下这一价位已经可以买到国内主流豪华品牌的入门级车型，而现实生活中绝大多数人还是无法承受这个价格，所以买 DS的车主一般都不错的经济条件。DS的外观是一大亮点，车身线条非常优美。
ds4S改装一个大灯延时关闭要多少钱?
大灯延时关闭，也被称为“陪你回家功能”，对于这个附加配置，有些人持保留态度，认为它并非必需，价值有限。尽管它的成本可能仅有几百元，但我个人认为，这个花费并不划算。至于改装大灯延时关闭的费用，答案并非固定，因为价格会受到多种因素影响，如地理位置、车型以及改装方式。
大灯延时关闭，也被称为“陪你回家功能”，对于这一配置，持不同观点的人各抒己见。有人认为其并无实际用途，仅是性价比不高的额外开销；而另一些人则可能视其为便利之举，在夜间离车时提供额外照明。尽管改装此功能费用或许仅需几百元，但是否值得投入，则需根据个人需求权衡。
集成式模组：LED芯片与散热器、驱动器集成，无法单独更换“灯泡”，需整体更换灯组或模组。分体式设计：少数车型的LED光源可独立拆卸（如部分DS7的矩阵模组），但需专业工具拆卸灯壳。维修可行性 若LED灯珠损坏，4S店通常要求更换整个大灯总成（成本较高）。
DS4S大灯的结构为远近光一体式大灯：远近光由两个独立的led模块控制，可以同时开启，也可以单独开启，即有近光、远光、远近光三种模式。因为DS4S大灯直接通过点亮LED灯工作，所以没有远近光复刻。近光切换远光灯或远近一体化大灯，大灯内部没有机械结构。
Ds4s搭载了“DSLEDVision”技术，显著提升了驾驶的安全性。其车身尺寸长宽高分别为4435mm、1843mm和1510mm，轴距达到了2715mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。在外观方面，Ds4s同样表现不凡。
DS6卤素大灯晚上会亮，不需要改装原厂的氙气大灯 （2）原因：原厂出的车标配都是卤素灯，疝气灯都是后来加装，疝气灯在会车时会产生一定的危害。DS6卤素大灯：（1）充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯称为卤素灯或卤钨灯。它是新一代白炽灯。
3个叫好不叫座的汽车品牌,懂车的人都认可,但就是没多少人买
1、第一个，DS DS在法国还是“总统座驾”，按理说这种品牌的汽车都不差，但是在进入国内市场之后，DS好像有点水土不服，得不到国人的欢迎。DS7的品质和性能完全能够称得上豪车，而且各项配置也很出色，但是法系车一贯的的特点就是保值率低，而且国内的4S店也很少，这就导致后期的养车用车也有些麻烦。
2、第三，标致508L在中型车中的地位比较尴尬。往上比，标致508L没有迈腾、雅阁、凯美瑞等标杆B级车的品牌力；往下比，标致508L没有迈锐宝L、君威等车型那样低的终端价格，性价比体现不出来。标致508L销量不好，既可以归咎于竞争对手太强大，也有自身品牌和价格的因素。
3、作为来自意大利的豪华运动品牌，阿尔法·罗密欧Giulia在技术、配置等方面其实一点都不比同级别的标杆宝马3系差。
4、马自达的车叫好不叫座的原因 马自达作为一家拥有悠久历史和独特技术的汽车品牌，其产品在全球范围内都享有一定的声誉，特别是在操控性和驾驶乐趣方面备受好评。然而，在中国市场，马自达却面临着销量不佳的困境，即所谓的“叫好不叫座”。
5、“叫好不叫座”，市场上经常会出现这样一类车型，本身品质不错，却奈何得不到销量认可；与之相反，有的车型在网络上颇受消费者鄙视，然而实际销量却相当的好——用2019年的流行词来讲，这样的车就是“你买我推荐，我买我不买”，而以下的这三台车，就相当的有代表性。
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