克莱斯勒大捷龙水温一直不关会怎样
克莱斯勒大捷龙水温一直过高不处理，会导致发动机严重损坏甚至报废，同时可能引发安全隐患。具体后果如下： 机油性能恶化，加剧机械磨损发动机高温会破坏机油的润滑性能，导致其黏度下降、油膜变薄。此时，活塞、曲轴等运动部件的摩擦阻力增大，磨损速度显著加快。
故障码P0420，表示三元催化器性能不足。导致三元催化器失效的原因多种多样，比如发动机管理系统出现故障，高温导致催化剂失活，催化剂中毒，表面积碳和堵塞，氧传感器失效，机械损伤等。面对这一问题，需要采取一系列措施。首先，检查排气管是否有泄漏。
尽管克莱斯勒大捷龙已退出中国市场，但其优秀品质和卓越性能将不会被遗忘。对于钟情于这款车型的消费者而言，他们仍可在海外市场或二手车市场中找到心仪的车型。克莱斯勒大捷龙的退出虽然令人遗憾，但这也是市场竞争的必然结果。我们期待克莱斯勒未来能推出更多优秀的车型，以更好地满足消费者的需求。
根据MIIT综合油耗，克莱斯勒大捷龙的综合油耗为9L/100km，但根据部分克莱斯勒大捷龙车主的实测数据，其油耗普遍在百公里13升左右。当然，根据车主驾驶风格的不同，他们的实际油耗也会有所不同。一般来说，如果车主驾驶平稳，保持发动机转速在一个相对较低的范围，汽车的油耗就会相对较低。
你好，在86度左右的时候节温器会大开，让防冻液进行大循环。一般节温器损坏，可以摸上下水管温度，温差相差太大就说明节温器没有打开。会造成水温高现象。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
大捷龙舒适
1、款大捷龙（进口） 6L 舒适版的性价比中规中矩。以下是对其性价比的具体分析： 价格与定位：- 该车型售价大约在44万左右，作为一款克莱斯勒进口的MPV车型，这个价格定位在中高端市场。 外观设计：- 外观设计时尚大气，车身尺寸较大，给人以稳重而豪华的视觉感受。
2、大捷龙的全球专利STOW ’N GO 技术，以及静音钢板的应用，共同塑造了这款MPV卓越的舒适性和便利性，为驾驶者提供了卓越的“路上办公”体验。
3、综合来看，大捷龙作为一款MPV车型，在空间、舒适性和驾驶体验方面表现出色。然而，它的四速变速箱和油耗问题也备受车主们关注。此外，维修保养的便利性以及部分细节设计仍有待改进。对于有意购买大捷龙的消费者来说，建议根据自己的实际需求和预算进行综合考虑。
4、大捷龙的优点是：1） 强大的动力和加速性能，使其在驾驶过程中具有出色的操控感和速度感；2） 宽敞舒适的内部空间，提供了舒适的乘坐体验和良好的乘坐质量；3） 先进的科技配置，如智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统等，提升了驾驶乐趣和便利性。然而，大捷龙也存在一些缺点。
5、但座椅无论前后排都感觉有点偏硬，乘坐舒适性还有待提高。此外，其操控性也需改进，旋钮式档把用起来不够方便，NVH控制有待提高。综上所述，大捷龙虽具备诸多优点，但仍有部分缺点需要改进。因此，购车前建议消费者仔细考虑自己的需求和预算，并进行充分的比较和试驾，以选择最适合自己的车型。
这才是居家出行的好选择,轴距超3米油耗不到2升,还是进口车
1、这款符合您要求的车是克莱斯勒大捷龙PHEV。它作为一款进口的高端新能源MPV车型，轴距超过3米，油耗不到2升，非常适合居家出行。以下是对该车型的详细介绍：轴距与空间：大捷龙PHEV的车长达到5176毫米，轴距更是达到了3089毫米（超过3米），这样的尺寸设计使得其后排空间非常宽裕，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
2、科技感与配置：问界M9作为华为加持的“国产新贵”，以其科技感爆棚的配置（如华为ADS 0智驾系统）吸引了众多关注。宽敞内部：车长2米，轴距1米，空间媲美MPV，满足家庭出行对空间的需求。
3、外观设计经典耐看：星纪元ET的外观设计并不惊艳，但属于耐看型。车身尺寸为5米长，轴距达到3米，作为五座车型，空间宽敞，尤其是后排空间，得到了家庭成员的一致好评。后排座椅角度可电调，提升了长途出行的舒适性。皮质亲肤，儿童安全座椅接口设计便捷，使用魔术贴即可轻松接驳。
4、首先在外观尺寸方面，长宽高分别为：5175*1995*1785mm，轴距超过了3米，为3060mm，如此的尺寸保证了车内的大空间，三排座椅每一排都能舒舒服服的乘坐，就连第三排座椅都不会有做“小板凳”的憋屈感。
5、比如有的轿车轴距超9米，后排腿部空间充裕，能给家人舒适体验。若常拉货，MPV更合适，其灵活的空间布局可满足载物需求。 品牌口碑不容忽视。知名品牌质量和售后有保障，查看用户评价能了解实际表现，像可靠性、耐久性等方面。 关注动力与油耗。
6、可以说这台车十几万的价格却达到了二三十万的高度。配置上无钥匙进入/方向盘电动调节/电动座椅/蓝牙电话/语音识别/车联网/电动后视镜等等。空间上3米的轴距别说雅阁就算凯美瑞都没有。
国内中高端新能源MPV绝对潜力股——新款克莱斯勒大捷龙
新款大捷龙依旧采用现有动力总成，提供6L V6自吸发动机和6L V6 PHEV插电混动两个版本，其中6L V6发动机最大功率291马力，最大扭矩355牛米，传动方面分别匹配9速手自一体或E-CVT无级变速箱，并可选装四驱系统。
这款符合您要求的车是克莱斯勒大捷龙PHEV。它作为一款进口的高端新能源MPV车型，轴距超过3米，油耗不到2升，非常适合居家出行。以下是对该车型的详细介绍：轴距与空间：大捷龙PHEV的车长达到5176毫米，轴距更是达到了3089毫米（超过3米），这样的尺寸设计使得其后排空间非常宽裕，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
而关于全能，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙，真就没怕过谁。顶尖混动科技，百公里油耗低至约8L 一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大，要求MPV省油就像既想马儿跑得快，还想马儿吃得少，这看起来很苛刻，但克莱斯勒大捷龙 PHEV可以做到。
从车身尺寸上看，克莱斯勒大捷龙在三款车型中占据领先地位。外观设计独具美国车特色，展现出霸气十足的魅力。克莱斯勒大捷龙采用自动侧滑门设计，中柱和前车顶控制台上均设有开关，轻轻一按即可开启包括尾门在内的所有车门。和大霸王类似，其常规定员为7人，采用2+2+3布局方式，前两排座椅为独立座椅。
大捷龙（国内对于Pacifica）是克莱斯勒旗下品牌，在华销售的唯一一款MPV车型。虽然它在北美地区与丰田塞纳、本田奥德赛并成为MPV的“三驾马车”，但在国内它的日子远比不上别克GL8那么风光，甚至时不时还要被一票日系MPV欺负。
克莱斯勒大捷龙简介
1、东南克莱斯勒大捷龙（Chrysler Grand Voyager，国内曾由东南汽车组装生产）是一款经典的美系MPV车型，以下从多个维度为你详细分析：车型背景历史沿革：大捷龙是克莱斯勒于1983年推出的全球首款minivan车型，东南汽车2007年引入第三代车型国产化，主打高端商务家用市场。
2、克莱斯勒大捷龙是一款以美国风格著称的豪华MPV车型，以下是对其的简介：车身尺寸与外观设计：克莱斯勒大捷龙车身长5094毫米，宽1997毫米，高1803毫米，轴距达到3030毫米，尺寸上在同级别车型中占据优势。外观设计独具美国车特色，展现出大气磅礴、霸气十足的魅力。车身线条流畅，注入了运动元素，赋予车身更多流动感。
3、克莱斯勒大捷龙是一款以美国风格著称的车型，以其大气磅礴的气势而闻名。相比于其他MPV车型，它在内部空间上表现出色，拥有宽敞的驾驶空间，强大的发动机排量和充沛的动力。其车身长5094毫米，宽1997毫米，高1803毫米，轴距达到3030毫米。从车身尺寸上看，克莱斯勒大捷龙在三款车型中占据领先地位。
大捷龙商务车2021款多少钱-3.6升V6四驱加持的大MPV大捷龙将换代?网友...
据悉，2021款克莱斯勒大捷龙将于今年年底正式交付。售价方面，相比于2020款的克莱斯勒大捷龙，起售价35045美元，折合人民币约24万元；而四驱版本的起售价格38040美元，折合人民币约26万元；顶配车型53390美元，折合人民币约35万元。
新款克莱斯勒大捷龙在海外市场的售价被正式发布，起售价为35，045美元起，约为24万人民币，并计划将于今年年内正式上市。
当然，我们这里所说的亲民跟它的价格并没有什么关系，毕竟无论是在国内进口市场的50万级价格定位，还是海外超过5万美元（289万元人民币）的起售门槛与3万美元（332万元人民币）顶配售价，都并不算是什么亲民的车，作为参照宝马3系的美规车型售价为6-5万美元。
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