25款比24款宝马3系减配了什么
1、款宝马3系（G20/G28中期改款后）相比2024款的配置调整主要集中在以下方面，具体减配内容可能因地区和市场版本存在差异，但综合全球信息来看，常见变化包括：外观与便利性配置前大灯功能 部分市场取消激光大灯选项（如欧洲版本），全系改用LED大灯，远光灯辅助范围可能缩减。
2、款宝马3系相比24款宝马3系在配置上进行了部分调整，这些调整被部分解读为“减配”，主要包括材料与硬件、功能配置两方面的调整。材料与硬件调整：铝换钢：国产版车型在发动机盖、翼子板、前副车架等部件上，由原本的铝合金材质替换为了钢材。
3、款宝马3系降价后存在减配情况，但需具体车型具体分析。从多方信息来看，2025款宝马3系部分配置发生了调整。
宝马g20和g28是什么意思?
1、宝马G20和G28分别代表了宝马3系的两种不同轴距版本。其中，G20是标准轴距版3系的底盘代号，而G28则是长轴距版3系的底盘代号。这两款车在轴距和后排空间方面存在差异，具体表现为G20的轴距为2851mm，而G28的轴距则达到了2961mm。因此，相较于G20，G28在后排空间方面更为宽敞。
2、具体而言，G20代表规范轴距版3系底盘，而G28则代表长轴距3系的底盘代号。两者在轴距方面存在明显差异，G20的轴距为851米，而G28的轴距则达到了961米。这种设计上的差异使得G28在内部空间上更为宽敞，适合对乘坐舒适度有更高要求的消费者。
3、宝马G20和G28是宝马3系的底盘代号，它们分别代表规范轴距版和长轴距版3系。G20的轴距为2851mm，而G28的轴距则更长，达到了2961mm，因此G28的后排空间更为宽敞。宝马3系作为宝马集团的代表轿车产品，其外观设计基本沿袭了海外版3系车型的风格。
4、宝马g20是规范轴距版3系的底盘代号，而g28是长轴距版3系的底盘代号。以下是关于宝马g20和g28的详细解释：底盘代号差异：g20：代表规范轴距版的宝马3系。g28：代表长轴距版的宝马3系。轴距差异：g20：轴距为2851mm，提供了较为紧凑的驾乘空间。
5、宝马G20和G28分别代表了宝马3系车型中的规范轴距版与长轴距版，其中G20的轴距为2851mm，而G28的轴距更是达到了2961mm，确保了更宽敞的后排空间。在外观设计上，宝马3系沿袭了海外版车型的经典风格，前大灯组与双肾式前格栅相得益彰，加之精致的前包围和流畅的线条，共同塑造出时尚且大气的车身形象。
华晨宝马3系标轴版和配置
核心配置分级入门版（320i 运动套装）基础配置：13英寸液晶仪表+25英寸中控屏（iDrive 0）、仿皮座椅、自动空调、倒车影像。 选装：无钥匙进入（5000元）、哈曼卡顿音响（8000元）。中配（325i M运动套装）增配：全景天窗、前排电动腰托、内外后视镜自动防眩目。
华晨宝马3系标轴版（底盘代号G20）是华晨宝马基于宝马CLAR后驱平台打造的国产运动豪华轿车，以“驾驶乐趣”为核心定位，兼顾精准操控与豪华配置，是宝马3系家族中侧重运动性能的核心版本。
技术配置：智能化提升安全性电子限滑差速器：转弯时自动分配动力至抓地力更强的车轮，减少打滑，提升过弯极限。动态稳定控制系统：实时监测行驶状态，通过调整发动机输出与制动干预，保持车身稳定性。
标轴版配置选择325i M运动套装：售价339万，基础配置高，包括侧气囊、侧气帘、主动刹车、自动泊车、带记忆的电动调节座椅、13寸全液晶仪表、车联网、语音识别、LED大灯等，基本配置已够用。
配置与功能： 尽管长轴车型在后排空间上有所优势，但标轴车型在其余功能和性能上基本保持一致。不过，标轴车型的后排并未配备专属头枕，在细节舒适性上稍逊于长轴车型。 市场定位与选择： 在中国市场，长轴距版宝马3系因其更大的空间和更符合市场需求的设计，赢得了更多消费者的青睐。
预算10-12万：2019款320i（标轴版）动力与配置均衡：0T发动机（184马力，270牛·米）+8AT变速箱，0-100km/h加速3秒，适合日常代步；后排可放倒拓展储物，安全配置齐全（ABS、EBD、DSC等），蓝色车身更显年轻。养护成本：年均养车成本约25万，但需注意宝马保养维修成本相对较高。
新款宝马3系底盘代号是什么
新款宝马3系的底盘代号是G20。主要版本：新款宝马3系拥有320i、330i和M340i xDrive三个版本，为消费者提供了多样化的选择。驱动与悬架：该款车型采用前置后驱的驱动方式，前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为多连杆式独立悬架，这种设计有助于提升车辆的操控性和稳定性。
款330i的底盘代号是G20。底盘代号，也被称为车辆识别码（VIN）的一部分或者车型平台代码，是汽车制造商用于区分不同车型、年份、配置以及生产工厂等信息的重要标识。对于2025款330i而言，G20这一底盘代号不仅代表了其所属的车系和平台，还隐含了车辆在设计、制造以及性能方面的诸多特点。
底盘代号：新款宝马3系的底盘代号为g开头，表明其属于clar平台系列。动力配置：例如325系列搭载了低功率版0升涡轮增压发动机，具有良好的动力性能。悬挂系统：采用双球节独立悬架设计和多连杆独立悬架，提供优异的操控性能和行驶稳定性。
新款宝马3系底盘代号是G20。新款宝马3系有以下主要版本：320i版本330i版本M340i xDrive版本这些版本均共享G20底盘代号。
给新宝马3系装回了减配的后防倾杆,谈谈感受
1、简配防倾杆会让成本更低，车辆更轻，悬架独立性更好，但同时也会让车辆侧倾变大，更推头。 我们特意从国外买来了M sport版本的防倾杆，准备把这套防倾杆装在车上，看看国内的G20在添加上国外的防倾杆后，会发生什么变化。这就是减配的防倾杆全部零件。我们前去上海宝马体验中心测试。
2、提升驾驶舒适性：取消后防倾杆后，宝马3系的后独立悬挂真正实现了独立工作。这种设计提升了日常驾驶的舒适性，更符合大多数中国消费者对舒适度的追求。 对操控性的影响：虽然取消后防倾杆提升了舒适性，但在极限驾驶或遇到颠簸路况时，后轮抓地力的瞬间变化将变得难以准确预估。
3、后桥防倾杆厚度减薄（海外媒体实测反馈），过弯侧倾略有增加。安全与驾驶辅助自动驾驶功能 基础版驾驶辅助（如车道居中）需订阅付费开通（部分功能原为标配）。传感器减配 取消车内疲劳监测摄像头（部分版本）。备注减配通常伴随价格调整或配置包重组，例如将部分功能整合到更高阶选装包中。
4、稳定杆，也叫“防倾杆”，是一根安装在汽车悬架上的杆，科学合理地设计和应用稳定杆，对提高汽车的行驶稳定性和转向性能有积极作用。更多关于“稳定杆”的知识，请参阅郝工的过往文章：通俗易懂的稳定杆/防倾杆原理讲解。
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希望本篇文章《宝马g20新3系(宝马三系g20什么意思)》能对你有所帮助！
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