宝马、保时捷的皮卡长什么样?概念图曝光,车迷过眼瘾了
接下来这台皮卡就更不一般了，相比X7那台概念车，它上去似乎有点不靠谱，近日有一位国外设计师绘制了一组保时捷电动皮卡的渲染图，并且为这款车取名为Traykan，名字看起来还真有保时捷车型的味道，我们来看看它长什么样子吧。
冯巩的帕萨特，简直就是寻常人家里的一款车。这款车在大街上随处可见。作为冯巩这种咖位的明星来说，仿佛就是把低调务实发挥到了极点，这也是比较符合冯巩的气质的。潘长江的汽车道奇皮卡Ram，相比较前两位明星开的车，显得高调了不少。
宝马皮卡实车,双排座椅不适合拉货,网友:想要后边的摩托
1、宝马皮卡实车，双排座椅不适合拉货，网友：想要后边的摩托 皮卡车型在北美地区汽车市场上相当火爆，比如福特f150系列车型，在美国几乎常年占据销量排行榜的第1名，福特f150系列车型当中还衍生出了猛禽系列皮卡车，在中国市场上也有不错的影响力。
2、在教授能接触到的车型中，皮卡用户画像大概是最难做的。同一款皮卡，既有买来越野的，也有买来拉货的，甚至还有部分年轻用户买来自驾、露营，摩托艇玩家和“钓鱼佬”完全有可能因为买了同一台皮卡而成为“车友”。
3、作为“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱，其这款征途被誉为“年轻人的第一台皮卡”，车身尺寸不大，但有着两排5个座椅和一个足够大的货箱，不仅保证了装载能力，而且在闹市区中穿梭的灵活性也非常好。
4、车身侧面则是经典的皮卡4门设计，内部搭载双排座，就算平常不拉货，也能够满足一家人的出行需求。
我看了很多现有的国产皮卡车,为什么排量大动力却很小呢?
在动力系统方面，新款宝马M3皮卡依旧将搭载原有M3车型的0升排量V8高转速发动机，最高输出功率420马力，最大扭矩400牛米。另外，据悉宝马还有计划在M3皮卡车型上加装发动机自动启停控制系统（stop-start system），以提升车辆的燃油经济性。
发动机负荷过大空调压缩机运行时需要消耗发动机10%-15%的动力输出，尤其小排量皮卡在满载或爬坡时会更明显。应对方案：驾驶时提前预判路况，必要时可暂时关闭AC开关降低动力损耗；定期清理货箱杂物，减轻整车重量。
带给车友们的是惊艳，原来国产皮卡车也可以这么强悍，超越众多进口豪华皮卡车的配置，并且后发制人的搭载了很多让车辆更加智能更加安全更加人性化的高科技装备。
排量与功率（功率能换算出马力）之间没有直接的换算公式，也就是说排量大不一定功率大。如果发动机是0排量，与发动机是0排量的比，功率（马力）应该会差很多。但发动机6的排量与8的排量比，就不一定是排量大的功率就大。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。
不报废的皮卡车有几款
长城汽车风骏系列皮卡：在国内知名度和口碑高，以耐用性和可靠性著称，无报废年限限制。 福田大将军皮卡：性能稳定、承载能力强、安全性高，无报废年限限制。 江淮瑞风皮卡：外观时尚、性能稳定、燃油经济性好，无报废年限限制。
年不报废的皮卡有福特Ranger枪骑兵。福特Ranger枪骑兵以“无报废年限+全地形征服者”的双重标签，重新定义皮卡价值。它作为国内首款“无报废年限”皮卡，以小型旅居车身份注册，享受与乘用车同等的完整路权，彻底打破皮卡15年强制报废的桎梏。这款车具备诸多优势。
目前已知15年不报废的皮卡主要是福特Ranger枪骑兵（旅居车手续），雷达地平线（纯电皮卡部分地区符合条件时）。福特Ranger枪骑兵（旅居车手续）具有多方面优势。从政策突破来看，其按旅居车标准登记，无强制报废年限，仅在行驶里程达到60万公里时报废，这大大提升了车辆的保值率。
皮卡没有报废年限的车型包括但不限于以下几款：长城汽车的风骏系列皮卡、福田大将军皮卡、江淮瑞风皮卡、福特的勇猛者（在特定条件下）、五十铃D MAX、长城炮乘用版、日产纳瓦拉以及郑州日产D22厢式车的某些版本。
宝马glt是什么意思?
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