探影是什么牌子的车
1、探影是一汽-大众旗下的小型SUV车型。作为大众品牌在国内市场推出的入门级SUV，探影基于MQB-A0平台打造，定位年轻消费群体，主打都市时尚风格。国产版探影于2019年12月上市，与上汽大众的途铠（T-Cross）为姊妹车型，但外观设计更接近欧版T-Cross的原版风格。
2、探影是大众牌子的车。品牌背景：大众汽车，作为全球知名的汽车制造商，以其卓越的品质、先进的技术和可靠的性能赢得了广泛的认可。大众汽车的产品线涵盖了多个细分市场，从经济型小车到豪华轿车，从SUV到MPV，满足了不同消费者的多样化需求。
3、大众探影是一款值得考虑的SUV车型。以下是对探影的几点评价：设计与外观：探影的外观设计时尚且具有个性，采用了双腰线设计，展现出硬朗的气质。同时，提供了多种颜色选择和R-Line版本，满足不同消费者的审美需求。
4、大众探影2T在质量方面整体表现扎实，但存在部分细节短板，适合注重安全性与动力可靠性的城市用户。具体表现如下：车身结构与安全性：德系工艺保障基础安全探影2T采用84%高强度钢关键部位覆盖，结合激光焊接工艺，车身刚性在同级车型中处于上游水平。
把1.4T放在小型SUV上表现如何?试驾:一汽-大众探影
1、虽然定位于小型SUV，但是好在探影有着同级别较高的轴距（轴距为2651mm），使得前后排乘坐起来并不拘束。图中体验者身高为178cm，在整体的乘坐空间上，无论是前后排的头部、腿部空间都有着不错的表现。后排中央地板隆起的高度也并不大，不会严重影响到后排中部乘客的乘坐舒适性。
2、探影搭载的是4T EA211明星发动机，并匹配DQ200干式7速双离合变速箱，其百公里综合油耗最低可达6L，表现非常出色。作为一款面向年轻人的SUV，探影的外观设计时尚动感，车头部分细节精致，尾部则采用了贯穿式尾灯设计，整体造型非常灵动。
3、匹配的是7速双离合变速箱，机械手刹的外观有些出乎意料，略显老气。探索阴影是一种熟悉的感觉。毕竟我们对7速双离合变速箱和4T发动机的组合并不陌生。整个动力系统运行和匹配非常好。一汽-大众影探的动力输出没有突兀的爆发点，表现一贯平顺，非常适合日常驾驶。
4、内饰：整体表现中规中矩 驾驶体验：4T发动机动力澎湃 编辑总结：不得不说，再次见到探影时，其依旧让笔者感受到了容易上手、大众品质、年轻时尚等属性，虽然少了些初见时的兴奋与好奇，但更多的是熟悉与安心。
大众探影配1.5L发动机,灵活好开,优惠力度大,年轻人买它怎么样
1、结语：大众探影 2021款 5L 自动 尚智联版，这款合资小型SUV灵活好开，油耗比较经济，作为上下班代步没问题，不过实话实说，配置低、用料差、空间小、动力弱，虽然优惠力度比较大，但我认为它的竞争力一般，这个价位我会更推荐国产品牌。【本文来自易车号作者零度可乐移车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、动力方面，探影搭载了4T和5L两种发动机，其中4T涡轮增压发动机最大功率为110KW，最大扭矩为250Nm，整车的动力表现较为激进，油门踏板的反馈也比较灵敏；5L自然吸气发动机在保证动力的同时也有很好的平稳性，能够满足不同驾驶者的需求。
3、大众探影质量整体可靠。它依托MQB - A0平台打造，具备完善的品质管理体系和严格的生产标准，第三方平台零故障记录也证明其质量不错。以下从不同方面为你具体分析：动力系统：提供5L和4T发动机供消费者选择。
4、发动机类型：大众探影共推出了两款动力车型，分别搭载5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机，这两款发动机均为四缸设计。
大众探影参数配置及报价
车型与价格：- 探影提供了多款车型选择，包括2023款的200TSI DSG R-Line智联版和悦智联版，价格分别为169万和139万。动力与传动：- 探影搭载的是2T涡轮增压发动机，最大马力为116马力。- 最大功率达到85kW，为车辆提供足够的动力。- 最大扭矩为200N·m，确保加速和爬坡时的动力输出。
大众探影和大众途岳的价格有部分重叠。例如，探影2023款200TSI DSG R-Line智联版和途岳2025款新锐300TSI DSG锐意版的指导价都为169万。但总体来说，途岳的价格区间相对更广，其厂商指导价为159-266万，而探影的厂商指导价为159-109万。
一汽大众探影2023款搭载2T发动机，匹配干式双离合变速箱，有悦智联版、R-Line智联版两款车型，参考报价79万起，厂商指导价139万起。
大众探影什么时候上市?
1、未停产。根据查询大众汽车官网信息显示，大众探影截止2024年1月2日仍在销售，所以2024年1月2日大众探影并未停产。大众探影是大众汽车推出的一款小型SUV，于2019年12月4日晚正式上市。
2、探影，这款由一汽-大众匠心打造的小型SUV，于2023年9月19日正式上市，以其独特的魅力吸引了众多消费者的目光。该车的厂商指导价在159万元至109万元之间，而裸车价仅为45万元，最高优惠可达50万元。其外观设计活泼可爱，线条流畅，展现出独特的时尚气息。
3、从上市时间来看，探影于2019年12月上市，相比探歌稍晚一些。这意味着探影在设计和科技配置方面可能更加新颖和先进，为驾驶者带来更加舒适的驾乘体验。综上所述，大众探影与探歌各有千秋。消费者在选择时，可以根据自己的实际需求和喜好，挑选最适合自己的车型。
4、探影是大众旗下的一款小型SUV，于2019年12月上市。该车提供4升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机两种选择。5升自然吸气发动机具备113马力和145牛米的最大扭矩，最大功率在6000转每分钟输出，最大扭矩在3900转每分钟输出。该发动机采用多点电喷技术，铝合金缸盖缸体。
5、而4升涡轮增压发动机则拥有110kw的最大功率和250牛米的扭矩。上市时间：探影于2019年12月上市，相对探歌较晚，这反映了大众针对市场细分需求的精准定位和时间策略。综上所述，探歌和探影在车身尺寸、动力系统和上市时间等方面存在显著差异。选择哪一款车型，主要取决于消费者的实际需求和喜好。
探影最严重缺点
1、探影最严重缺点为：车内噪音、内饰没设计用料差、动力表现、配置较少、尺寸。车内噪音：探影在高速行驶时噪音较高，车内隔音效果一般，可能影响驾驶和乘坐体验。低端合资车的通病就是隔音很随意，高速行驶时，探影的噪音比较大，尤其是风噪声很明显。
2、探影最严重的缺点是：内饰没设计用料差、动力难以选择、隔音差噪声大。内饰没设计用料差：为了突出时尚感，探影的内饰运用了一些比较特别的饰板，但依然无法掩饰套娃设计以及塑料材质的僵硬触感，再配合织物面料的座椅和塑料方向盘，一点也没有高级感。
3、再者，探影的隔音效果较差，噪音问题比较明显。在高速行驶时，风噪和胎噪都比较大，影响了乘坐舒适性。这一点也是低端合资车普遍存在的问题。最后，探影在配置方面缺乏诚意。虽然全系标配了倒车影像，但在安全配置方面却有所缺失。例如，全系标配机械手刹而非电子手刹，倒车雷达也不是全系标配。
4、低端合资车的通病就是隔音很随意，高速行驶时，探影的噪音比较大，尤其是风噪声很明显。在隔音降噪这一款，探影还需要继续努力。配置诚意一般 11万起步的探影，仍然全系标配机械手刹，倒车雷达也不在像以往那样全系标配，倒是全系标配了倒车影像。
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希望本篇文章《一汽大众探影自动挡,大众探影手自一体》能对你有所帮助！
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