汉兰达380T值得买吗
质量问题:有车主认为这款2023年款的汉兰达380T存在某些质量问题,需要进一步调查和确认。因此,对于汉兰达380t的稳定可靠性,消费者在购买前需要充分了解车辆的性能和配置,并咨询专业人士或车主的意见。同时,也需要注意车辆的日常维护和保养,以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。
选择汉兰达380T还是5混动,可参考以下方面:用车环境:城市路况:若主要在城市驾驶,5L混合动力是更好的选择。混动版在城市起步和中段加速能力强,官方油耗四驱版为8L/百公里,实际驾驶正常开6 - 7升左右,能轻松控制在7升以下,燃油经济性出色。
综上所述,虽然汉兰达380T的价格有所上涨,但是从其动力、配置和品牌效应等方面来看,它仍然是一款非常值得购买的车型。当然,对于消费者来说,需要根据自己的需求和预算来做出最终的决定。
第四代汉兰达大概售价多少钱?
1、第四代汉兰达大概售价在24万起步:外观方面,汉兰达XSE是从全新一代的汉兰达车型演变而来,因此更多的变化均体现在细节,首先最显眼的莫过于双层进气格栅,上方采用六边形蜂窝状,在视觉上更加大气,下方则是梯形横置进气口,在视觉上有利于增加车身宽度,至于底部的银色保险杠则多了几分精致感。
2、广汽丰田全新汉兰达正式下线,搭载5L混动系统,售价区间为288-388万 广汽丰田全新汉兰达已于8月10日正式下线,标志着这款备受关注的新车即将陆续交付到已订购的用户手中。新车基于TNGA-K平台打造,并搭载了丰田第四代THS增强型5L混合动力系统,售价区间定为288-388万元。
3、广汽丰田全新第四代汉兰达骑士版正式上市,为追求高颜值、个性化的“大汉”粉们带来量身定制的全新选择,市场建议零售价318万元。骑士版配有专属的酷黑骑士套件,外观看起来更加硬朗、也更具运动气质,由内而外散发出酷炫的黑武士强大气场,进一步展现汉兰达的“力量型绅士”魅力。
4、然而,最近全新第四代汉兰达380T车型上市后,却因涨价而口碑下滑。新增车型共有四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱至尊版三个配置,售价分别为348万元、358万元、348万元。那么,这款车型是否值得购买呢?下面我们来分析一下。
第四代汉兰达2.0T发布,定价直接比肩混动,值不值?
1、第四代汉兰达0T定价引热议 第四代汉兰达0T发布之后,定价备受争议,该车型的售价区间在348-348万,我觉得这样的定价是很值得的,入手不亏。众所周知,这款车是汉兰达首次在国内推出的一款纯燃油版车型,无论是动力还是配置方面都很不错。
2、综上所述,第四代汉兰达在外观、内饰、尺寸、动力系统等方面都进行了全面升级和改进。其搭载的混动系统不仅提高了动力性能,还大大降低了油耗和排放。随着新车在2021年上海车展的发布和预售的开始,我们期待第四代汉兰达能够在市场上取得更加出色的表现。
3、万级合资SUV只有汉兰达用上了混动,其它都是纯燃油动力。解决了油耗后,第四代汉兰达其它方面的表现如何?动力方面,有汽车网站实测5L混动四驱汉兰达的零百加速能力为27s,比第三代的0T版稍强(第三代汉兰达实测06s)。与同价位竞品相比,别克昂科旗为66s,大众揽境是24s。
4、新车价格贵了4万块,后排空间表现反倒是不如从前了,这让用户怎么接受,而且混动车型终究是一个过渡产品,花了28-37万元的价格把第四代汉兰达买回去,过几年发现身边的朋友开的全是纯电动车,多尴尬。第四代汉兰达外观的颜值也算不上是提高了。只能说,还是那么的保守稳重,跟年轻化沾不上什么边。
5、第四代汉兰达的价格在我的预算之内。我对汽车特别喜爱,但我也会考虑汽车的价格,如果汽车的价格不能够在我的预算范围之内的话,那么我就不会再去考虑这款汽车,而且我也不会让自己喜欢这款汽车,第四代汉兰达之所以能够被我喜欢,也是因为这款汽车的价格能够符合我的预算,并且在我的预算范围内。
低速平柔高速带劲,体验第四代汉兰达380T
1、接着,新一代汉兰达380T所使用的全进口动力总成和四驱系统,技术表现和性能表现相比上一代车型均有提升。然后,新一代汉兰达380T并没有以“丐中丐”低价套路消费者,“低配”车型四驱豪华版,入门即高配,配置方面也较上一代车型走量的版本有所提升,与双擎四驱豪华版基本一致,就连价格也一样。
2、首先要强调,全新第四代汉兰达380T搭载的是全进口的TNGA 0T发动机,与第三代的0T发动机不可同日而语。其最大功率182kW,峰值扭矩高达380N·m,同时匹配8AT变速箱。这样的数据对于家用车来说,说“够用”都显得有点侮辱人。
3、底盘方面,全新第四代汉兰达380T与双擎版基本相同,得益于TNGA-K架构,乘坐全新第四代汉兰达380T感觉很舒适,底盘对于细碎颠簸基本都过滤得很干净。前段行程属于轻柔的感觉,而到了后半段悬架支撑又会变得很足。在面对高大的减速带的时候,汉兰达也能够像化巧劲般化解震动,整体的动作非常干脆。
4、被动安全方面,全新第四代汉兰达380T基于TNGA-K高端平台打造,采用全新GOA高刚性车身,590兆帕及以上超高强度钢比例提升至51%,全系标配7个SRS空气囊。
5、总体来说,在城市及高速路段行驶,第四代汉兰达380T给人以非常高级的驾驶品质。此外在NVH方面,汉兰达380T通过隔音玻璃设计、填充发泡材料、添加吸音棉等多项降噪升级,拥有同级最优的车内静谧性。
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