这款丰田造SUV个性十足,降价上万元,现13万即可入手
1、大众途昂定位：中大型SUV核心优势：空间表现：车身尺寸领先同级，车内空间宽敞，尤其适合家庭出行。动力与底盘：动力性能优秀，底盘质感扎实，行驶稳定性强。性价比：目前终端优惠约5万元，30万可落地中配车型。外观：硕大车身搭配硬朗线条，高级感十足。
2、不过丰田毕竟是全球顶尖汽车大厂，自己产品出现分歧较强，那么只有通过售价来进一步拉拢消费者，这不！最近奕泽优惠其实已经达到1万左右，甚至有些网友称自己提车时优惠5万元。无论是真是假，这对于丰田汽车来说，即便是优惠1万元，这样的幅度还是比较大的。
3、比如说日产的轩逸，这款2019款6XV+CVT智联尊享版，车主平均成交裸车价为106万，加上购置税1万左右，还有6000左右的保险和其它税费，以及4S店可能给出的优惠手续费，13万落地基本是妥妥的。这款车空间表现也还算出色，重点是燃油经济性好，日后使用成本较低，故障率低。
试驾丰田奕泽:落地17万多的一辆车,座椅居然还是手动调节的?
1、逸驰版主驾驶座椅支持电动调节，操作更便捷；逸享版为手动调节。逸驰版在前门内侧装饰照明和前排杯架照明处增加氛围灯，提升车内质感；逸享版无此设计。
2、丰田奕泽IZOA前座椅调节（手动座椅） 1如果想调整靠背角度的话，只需要拉起靠背开关，随后调整至合适角度即可。 2高度调节开关：上抬升高座椅高度，下压降低座椅高度。 3前后位置调节：想调节座椅前后位置时只需拉动座位底下的拉弓。丰田奕泽IZOA后座椅放倒 向前移前排座椅。
3、首先值得肯定的是，丰田在行车安全方面做的确实不错，不过奕泽 E进擎中低配车型相较于顶配车型少了两个后侧气囊，而奕泽是全系标配十安全气囊，这中无形中的降低成本，有点让人无法理解。
没有试驾车,那就先来聊聊对奕泽E进擎价格的看法吧
虽然现在还没能亲自试驾，但从数据上来看感觉奕泽E进擎在实用性方面应该也不错。电机数据虽然没有特斯拉那么彪悍，但150Kw的最大功率以及300Nm的最大扭矩也足够应对所有的路况了。官方给出的百公里加速成绩为7秒，这速度在高速上也是想超谁就超谁的存在了。
奕泽E进擎也没有落后。相比售价区间为160-180万元的东风标致e2008，奕泽E进擎同样是让了一手价格，但续航里程（东风标致e2008的NEDC续航里程为360km）扳回一局，而且配置方面也打了个平手。
个人是比较推荐奕泽E进擎？2020款 E·智尊版车型的，虽然价格方面稍微高了一些，但它丰富的搭配与智享版相比，增加了后排侧气囊、并线辅助、倒车车侧预警系统、前排座椅加热、主驾驶电动调节、车载空气净化器等。
奕泽E进擎是丰田第一款纯电动车，在我看来奕泽E进擎就更像是一个电动大玩具，当然实力也是非常强的，25万左右的售价也的确是挺有吸引力，可能在许多人看起来比较贵，但和这些主流的新能源电动车比起来，这个价格还算是挺合理的。
单从价格来看，丰田奕泽E进擎相较于对手而言是偏高的，起步售价比对手高出4-5万元，而现代昂希诺和本田XN-V/VE-1的价格区间都在20万以内，所以在价格上丰田奕泽E进擎没有任何优势可言。
15万能买的两款日系SUV!省心又耐用,还配进口发动机
而今天就为大家介绍两款搭载进口发动机的SUV，同时有两大特点，一是15万左右就能买到，其次就是在于出自日系。第一款：丰田奕泽 对于定位小型SUV的奕泽，不少年轻消费者或许都不陌生，作为一汽丰田出品的产物，激进运动的外观让它赚足了眼球。
本田XR-V XR-V有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油、可靠性高、维修保养便宜，是相当不错的家用代步车选择。 丰田C-HR 广汽丰田C-HR是代步SUV，与缤智、探影等同级车型大不相同，它拥有夸张的前脸加上优秀的操控性。 逍客 是东风日产旗下一款跨界紧凑型SUV，但这个跨界似乎并不明显。
马自达CX-30采用的是0L自然吸气的发动机，搭配的变速箱为6挡手自一体，最大马力可以达到158匹，最大扭矩也可以去到202牛米。根据小熊油耗统计数据，马自达CX-302022款 0L 手动尚悦型综合路况众测油耗为77L/100km。长安铃木-骁途 2017上海车展上，长安铃木正式发布了小型SUV——骁途。
要省心耐用没别的，荣放适合你。奇骏，综合素质同样很棒的日系SUV，15万可以买14-15款的0或5车型，两驱居多四驱较少。这一代的奇骏一改老款方头方屁股的设计，从销量就能发现圆润的设计更多欢迎，毕竟我们不是买大G，家用车还是要符合大众审美。
部分高端轿车 丰田皇冠：作为丰田的旗舰轿车，皇冠在某些版本或特定配置中可能会采用进口发动机，以确保其卓越的动力性能和驾驶体验。特定SUV车型 丰田兰德酷路泽：这款SUV以其强大的越野性能和耐用性而闻名，部分版本可能会配备进口的大排量发动机，以满足其严苛的越野需求。
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