分享我的高尔夫,7.5Gti二阶改装心酸史
高尔夫5GTI原厂配备的避震系统虽然能够满足日常驾驶需求，但在追求极致操控性能的车主眼中，仍有提升的空间。Bilstein B16 DampTronic绞牙避震以其出色的操控性能和可调节性，成为了许多车主改装的首选。
主要的改装有原厂LED大灯、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、翻盖摄像头、液晶仪表盘、MIB、驾驶模式选项、自动泊车、方向盘加热、座椅加热、GTI方向盘、自动空调、自动雨刷、自动大灯、电动折叠后视镜、无钥匙进入、一键启动、18寸GTI轮毂，GTI前后杠、GTI排气、电动记忆加热座椅等等。
再后来，7代、5代GTI也都如期而至，他们对现在年轻人们内心的冲击没有那时6代对我们的冲击那么强，这一点我猜八九不离十，一来现在到处是性能车，二来GTI本身也不如从前了。如今看到6代GTI还是很有感触，看到在玩6代GTI的人还是会小小敬佩。
现如今，轮到我开始选车的时候，高尔夫GTI已经进化到了5代，有红色勾边的双L型LED大灯和新式的18寸战斧轮毂，曾经圆润可盘的GTI，变得棱角分明更有力量感。虽然没有了曾经的经典，但GTI图腾一般的存在不会变，它也就自然而然成为我购车的首选。
高尔夫R的百公里加速时间一步步递减，从最初的6秒到2秒再到0秒，如今成功压缩至8秒，正式进入5秒俱乐部，其发动机最大功率213千瓦，最大扭矩380牛米，与现在A35 AMG处在一个水准，匹配7速双离合变速器。
车辆可以直接点火，但转速只能达到3000转，无法继续攀升。视频记录了这一情况，安装ABS泵后，车辆可以直接加速到8000转...现在我的车没有任何转速限制，任何档位都能踩到8000转。如果有改装高手，希望能帮助解决这一问题。当然，目前车辆仍能正常使用。先更新到这里，稍后我会给大家分享机舱的照片。
除了贵点,这辆大众两厢车没啥短板,加上3个字母更不得了
1、底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。总的来说，昂克赛拉是一款好开，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车。
2、最近热度很高的上汽大众ID.3终于上市了，新车推出3款车型，动力和续航都一样，均为430公里，虽然它是目前大众最亲民的一款新能源车型，但19888-13888万元的指导价对不少消费者来说还是比较贵的。
3、探歌是为年轻人量身打造的SUV，其内饰还是比较亮眼的，动力也不错，空间表现不错，但性价比一般，喜欢大众品牌的人值得购买。作为一款紧凑级SUV，T-ROC探歌车长4318mm，车宽1819mm，车高1582mm，轴距2688mm /2680mm。探歌整体采用“短悬长轴”设计，通过L99-2实现车内大“净值空间”。
4、B级轿车的话，推荐看看福特的蒙迪欧。车身比较长，马丁脸，颜值比较高，性价比高。还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些。推荐购买8T车型，而且迈腾这个车目前的销量比较好。SUV的话，荣放，本田crv，日产奇峻都是比较不错的。
5、”这是一个真正豪华的汽车，豪华车，但公众真的很确切地说，但它超过两个。首先，大众Phaeton，这辆车很热。当然，火不是他的销售。但价格是非常可怕的。大众Phaeton是一个真正的低调，外观和密码非常好，但就像帕萨特加那很长。一般在街上。我很少，有些人会认识到它。到底，这辆车太低了。
6、而主流合资车的售价区间，其实正处于10到20万元之间，再加上现在汽车市场大环境不景气，各种金融政策（5成首付、3成首付甚至0首付）也是屡次刷新底线，想入手一辆十几万的合资车，还真就不用从口袋里掏出多少现钱，因此，其实这个价位的车也就更适合工作刚刚稳定、手头甚至可能有一丢丢积蓄的应届生们。
宝马1系和高尔夫GTI,谁才是钢炮的终极之选?(上集)
虽然1系开起来很好玩，但是1系改装的很少，说到底还是差了点历史底蕴，因为1系本身诞生的时间也不是特别长，而高尔夫本身就是一个非常历史悠久的车系，而且GTI也是每一代固定生产的产品序列。 所以宝马1系说白了就是缺故事，缺宣传，玩的人少，然后改装件也相对较少。
曾经第二代宝马1系在国内的对标竞品不仅是奔驰和奥迪的入门级车型，得益于宝马的出色操控，不少消费者还会将它和同为20万级大众小钢炮——高尔夫GTI作对比。
宝马1系（进口） 125i 第二款给大家推荐的是进口宝马1系125i。这款车是一款宝马系中唯一的两厢车，外观运动时尚、底盘扎实操控犀利，在两箱同级别里宝马1系操控是最好的之一，不仅有着宝马的灵魂，还有高于宝马三系的操控，直线加速0—100KM只需要要3秒。
全新高尔夫GTI的到来，虽然其在外观上乍一看就像普通版高尔夫，但该车的亮点不在外观，而是真正开在大街上才能真正体会到。
靠情怀还是性价比,官图解析全新高尔夫GTI
1、全新的高尔夫GTI比老款车型有了多处进化，动力也有了提升，这对于注重数字的国内消费者来说或许是件好事。此次全新高尔夫GTI的定位更加精准，这也是国内汽车市场日渐成熟的标志。作为一个爱车人士，对于高尔夫GTI始终有着难以割舍的情结，这种情结虽不是与生俱来，但却已成为符号化的标识植入内心。
2、作为性能版的高尔夫GTI很可能会在细节上做一些调整以契合其独特身份，例如经典的苏格兰风皮布座椅。此外，全新样式的电子换挡杆，方向盘也加入了“GTI”标识。编辑点评：高尔夫GTI的内饰依旧很大众，设计思路有着明显的智能化、年轻化趋势。
3、在车内的设计上，全新一代高尔夫GTI延续了与同代高尔夫一致的设计思路，并且也保留了经典的格子布座椅的设计，当然您可以选择其他样式的座椅，但经典的格子布还是依旧有很高的人气的。
4、废话不多说，开始欣赏全新GTI官图吧。◆ 外观：家族DNA继续延续 每一次GTI的换代，外观都不会有太大的变化，这在其他车型上，可能仅仅相当于一次中期改款。但这种延续经典的设计方式，正是高尔夫GTI的独特之处。从前脸看，灯眉与前中网齐平的设计理念第一次出现在GTI的身上。
听我一句劝,千万别买高尔夫GTI,不然你会后悔的
1、所以在这里我想要奉劝各位要买车的朋友们，如果经济实力不够强，那么千万不要买高尔夫GTI，不然你会后悔的，买了GTI以后你就会忍不住的想改装，因为GTI的改装实在是太香了。一旦掉进了这个坑了，那就再也爬不起了，所有的零花钱全部要砸在里面。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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