捷达vs7以前版本要求加95#后面新款为什么发动机不变又可以加92#是什么...
新款捷达VS7发动机未变更硬件却允许加92号汽油，主要原因是通过ECU软件调校优化了燃油适应性，但官方仍建议优先使用95号汽油以保障最佳性能。
允许使用92#汽油可以降低消费者的燃油使用成本，提高产品的市场竞争力。同时，通过优化发动机与92#汽油的匹配，也能在一定程度上实现尾气排放的达标，达到法规要求。推测新款捷达VS7发动机在技术改进、压缩比调整以及排放法规适应等方面做出了努力，使得其在发动机不变的情况下能够使用92#汽油。
捷达vs7加95号油。捷达vs7这台车用的是大众ea211的涡轮增压发动机，对于燃料的标准要求比较高，捷达vs7需要用95号无铅汽油，不能加92号的，不然的话会引起发动机爆震。捷达VS7是捷达品牌旗下中型SUV，共有4款车型。此前在2月26日捷达品牌一周年之际，捷达VS7推出尝鲜上市模式。
捷达VS7使用95号燃油的主要原因在于95号油具有更好的抗爆震性能，这有助于优化发动机的性能和效率。具体来说：抗爆震性能更好：95号燃油相比92号燃油具有更高的辛烷值，这意味着它更能抵抗因高温高压而引发的爆震现象。爆震会导致发动机功率下降、油耗增加，甚至可能损坏发动机部件。
捷达vs7车10大缺点
1、捷达VS7车10大缺点包括： 内饰品质粗糙：捷达VS7虽然定位高端，但内饰设计显得较为简陋，大量使用硬质塑料，导致整体质感不佳。中控台缺乏软性材质，与同价位的国产车型相比，内饰显得廉价，缺乏档次感。 隔音效果差：为了降低成本，捷达VS7在隔音处理上投入不足，发动机噪音明显，尤其是在高速行驶时。
2、车身漏水。变速箱顿挫。轮胎开裂。前脸太窄。点火开关故障。发动机烧机油。倒档偶尔打齿。内饰用料廉价。发动机异响。隔音做得较差。捷达VS7虽然是捷达最高端的车型，但由于捷达整个品牌定位都比较低端，捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了。
3、内饰老旧：捷达VS7的内饰设计偏向老式，与同价位国产车相比，内饰配置较低，缺乏科技感。中控屏黑边大：中控屏边缘空余较多，影响整体观感，像老旧电视机。新车异味重：内饰多为硬塑料材质，购车初期异味较重，需多去异味。悬挂调教偏硬：行驶经过减速带时颠簸感明显，影响驾乘舒适性。
4、内饰上，捷达VS7的内饰设计较为老式，与同价位的国产车相比，其内饰配置较低，缺少一定的竞争力。 中控屏黑边大，捷达VS7的中控屏边缘有较多空余，虽然在使用时可能不会对驾驶产生太大影响，但观感上没有给人带来惊喜。
瑞虎八手动挡和捷达vs7手动挡哪个好
瑞虎8手动挡和捷达VS7手动挡哪个更好，取决于个人需求和偏好。价格方面：瑞虎8手动挡的经销商报价范围在46-199万，价格区间较广，可能为消费者提供更多的选择和价格优势。捷达VS7手动挡的经销商报价范围在68-168万，虽然价格区间较窄，但整体价格略高于瑞虎8手动挡。
两款车各有特点。瑞虎8手动挡在空间方面表现较为出色，车身尺寸较大，能提供较为宽敞的车内乘坐空间，对于家庭出行比较友好。其配置也相对丰富，能满足日常使用的多种需求。动力上，它搭载的发动机能提供一定的动力储备，驾驶起来有不错的加速感。捷达VS7手动挡则有着德系车的一些特点。
综上所述，捷达vs5顶配和贵1w的6t瑞虎8自精这两款车型度一笔的话，从机械素质上来说，我认为捷达VS5更好，成熟可靠；而如果从经济实用角度来看，瑞虎8则更好，性价比也更高。
动力方面，豪越全系搭载4G18T系列的8T发动机，根据配置不同分别搭载7挡DCT变速箱和6AT变速箱，最大功率为184马力，最大扭矩为300N·m，达到国六排放标准的基础上，仅需加92号油。
捷达vs7发动机有闭缸技术吗
一种说法是，捷达VS7采用的EA211发动机具有闭缸技术。闭缸技术是一种先进的发动机管理技术，它可以在车辆行驶过程中，根据实际需求调整发动机的工作状态。当车辆不需要很强的动力时，发动机缸体会关闭一部分，以降低油耗并提升发动机的热效率。
《大众途铠》WLTC综合油耗低至66L/100km，它搭载ACT闭缸技术，在低速时可关闭两个气缸，再配合7DCT变速箱能实现高效传动。城市实测油耗约2L，高速低至9L，若优先考虑极致省油，途铠是不错的选择，适合预算10万内，追求经济性与实用性的用户。
不过，参考EA211 4TSI发动机引入国内时取消了可变缸技术，全新的5T发动机也不是没有可能重蹈覆辙。另一项技术是米勒循环可变压缩比。通俗来讲，米勒循环就是膨胀比压缩比（实际压缩比）的发动机工作模式。
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希望本篇文章《新款捷达捷达vs7／新款捷达捷达vs5保养灯归零》能对你有所帮助！
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