19款昂克赛拉和20款昂克赛拉的区别有哪些?
1、长度：19款昂克赛拉的车身长度为4459mm，而20款则增加到了4662mm，车身明显更长。高度：20款昂克赛拉的车身高度也比19款略有增加，从1440mm增加到了1445mm。宽度和轴距：两款车的车身宽度均为1797mm，轴距也相近，20款为2726mm，仅比19款的2725mm稍长一点。
2、昂克赛拉19款和20款的主要区别如下：车身尺寸：19款：长度为4459mm，宽度为1797mm，高度为1440mm，轴距为2725mm。20款：长度为4662mm（比19款更长），宽度保持1797mm不变，高度为1445mm（比19款略高），轴距为2726mm（比19款略长）。
3、此外，20款昂克赛拉还配备了主动式进气格栅，而19款则没有。在内饰方面，20款昂克赛拉的设计更为精致，拥有悬浮式液晶屏等科技配置。此外，20款昂克赛拉的底盘悬挂系统也进行了优化改进。总的来说，20款昂克赛拉在外观、内饰和底盘方面都有了较大的提升和改进。
4、款昂克赛拉和20款昂克赛拉的主要区别如下：外观设计：20款车型采用了Soul0的全新设计理念，外观焕然一新。前脸部分，盾形的格栅设计搭配银色镀铬边缘的主动式进气格栅，大灯与贯穿式下进气口相互映衬，赋予了车辆独特的个性。
20款昂克赛拉大瓦螺丝改善了吗
1、更换了螺栓供应商，采用更高强度的SAE J429 Grade 8标准螺栓 优化了发动机组装线的扭矩校准程序（±3%精度提升）在ECU中新增了爆震传感器联动逻辑，当检测到异常燃烧时会提前限制转速 实际表现根据北美NHTSA数据库记录，2020款相关投诉量同比下降82%。
2、马自达CX-4：特别是2017款车型，存在大瓦螺丝断裂的情况，这可能是批次性的质量问题。断裂位置通常在螺丝中间或螺帽处，原因可能是螺丝材质或热处理工艺不过关导致金属疲劳，也可能是装配时扭矩控制不当，螺丝受力不均造成的。
为什么说昂克赛拉是最不简单的马自达?
空间方面，马自达 3 前排的头部空间表现不错。对于马自达 3 昂克赛拉来说，空间不是它的强项，头部空间比较局促，而腿部空间属于充足的水平。它的外观和配置吸引了很多人的目光，可谓是最不一般的马自达。
据了解，马自达昂克赛拉在空载的时候最小离地间隙为150MM，满载的时候最小离地间隙125MM，虽然这样的参数表现在同级别车型里已经算不错了，但很多人还是因为没习惯开轿车，以至于车辆底盘一不少心就发生了磕碰。
昂克赛拉的后悬架深受异议，由原先的连杆式改成扭力梁非单独悬架，官方网称之为“SEB碟形仿生技术后悬结构”，最初被许多“结构党”所抨击。而实际上，它的校准所产生出色操纵主要表现，让许多“老湿机”另眼相看。这类结构不仅降低对车里室内空间的腐蚀，校准恰当还能产生非常好的盈利。
2020款昂克赛拉有两厢版吗
1、【太平洋汽车网】2020款昂克赛拉有两厢版车型。昂克赛拉除两厢版车型外，还有三厢版车型供消费者选择。昂克赛拉是马自达旗下的一款紧凑型轿车，2020款车型整体外观延续前作，设计上更追求简洁流畅，车身表面通过舒缓的反曲面设计，呈现出一种光影变换的自然界之美。新车外观与海外版完全相同，绝大程度上保留了概念车的设计风格。
2、最新一代马自达3 昂克赛拉引进国产的时候，毅然决然地取消了经典的两厢版，现售只保留了三厢车型。对此，就有人觉得，没有两厢版的昂克赛拉，没有运动可言，也失去了马自达一贯的个性。而且对于全新昂克赛拉来说，如果没有两厢版本的助力，仅靠三厢车型，显然有点“势单力薄”的意思。
3、近日，墨一从柳州地区马自达4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，店内2020款马自达昂克赛拉全系促销，现店内现车充足，颜色齐全，活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份，最高可享5万元综合优惠，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。
4、款马自达3昂克赛拉售价区间为159-189万元，全系共有两种动力版本可以选择，具体配置版本上，全系共分为7个版本。动力水平 2020款马自达3昂克赛拉搭载了5L和0L两种自然吸气发动机，在这个涡轮横行的天下，马自达仍然坚持走自然吸气路线的勇气可奖可嘉。
【到店实拍】2020款马自达昂克赛拉柳州地区年中促销,现车充足
近日，墨一从柳州地区马自达4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，店内2020款马自达昂克赛拉全系促销，现店内现车充足，颜色齐全，活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份，最高可享5万元综合优惠，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。
昂克赛拉是马自达旗下的一款经典三厢车，整体外观设计还是非常年轻化的，今年9月，马自达推出了2020款昂克赛拉压燃版车型，更加强劲的动力深受车主喜欢。据了解，这款车售价为199万元，配置方面也十分丰富，算是一款顶配车型了。
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