红旗H9看看算了,2020年工薪阶层能买的红旗车,或是这款轿跑
所以说新款的红旗H9看看热闹就算了，虽然最终的上市价格还没公布，但是大部分消费者是不适合买这款车的。如果工薪阶层在2020年想买一台红旗车，红旗H9基本可以排除，如果不是商务需要或者婚庆公司，红旗H9并不适合自己开。真正值得工薪阶层期待的红旗新车或许是下面这款轿跑车，也就是红旗H5运动版。
综上所述，如果预算充足且追求豪华体验，同时支持国产品牌，那么红旗H9无疑是一个值得考虑的选择。但如果预算有限或者对保值率要求较高，可能需要综合考虑其他更经济的车型。最终的决定还应结合个人经济状况和实际用车需求来做出选择。
款车型价格参考2020款红旗H9作为早期车型，指导价范围为30.98万 - 598万元，经销商报价参考为25万 - 498万元。该价格区间覆盖了从基础版到顶配版的多种选择，但需注意2020款为燃油车型，与2025款混动车型在动力系统和技术配置上存在代际差异。
三十万即可拥有“中国劳斯莱斯”,老板们的新宠?
不过这种情况似乎有扭转的趋势，一汽红旗即将推出旗下的旗舰车型H9，该车定位C+级行政级轿车，长度达2米，气势磅礴，网友纷纷称该车为“中国劳斯莱斯”。该车将于4月份开启预售，5月份正式上市，价格预计为35-50万元之间。
时间回到2009年，劳斯莱斯发布了第一代 古思特。与旗舰车型幻影相比，古思特不仅年轻时尚，也更加注重客户的个性化需求，使得它成为劳斯莱斯旗下最畅销的车型之一。10月27日，古思特迎来第二代车型上市，售价区间为4700-5400万元，推出了标轴版与长轴版两款车型。
顶配在日售价1000万日元,红旗H9日本售价曝光
1、红旗H9日本售价曝光，顶配车型售价超1000万日元 近日，据日本媒体报道，红旗H9即将正式登陆日本市场，当地进口汽车经销商已经公布了红旗H9的具体本地价格。这款备受瞩目的车型在日本市场的售价与在中国市场基本持平，其中顶配车型0 G4的售价超过了1000万日元。
2、价格对比：红旗H9在日本提供0T和0T车型，售价区间为600万-1000万日元（约合人民币35万-58万），与国内售价（30.98万-598万）接近，但相比日本本土车型，0T高配版H9的价格可购买一辆雷克萨斯LS或两辆入门版丰田埃尔法。尽管价格不具明显劣势，但语言问题成为主要障碍。
3、近日，有消息传出中国高端豪华品牌红旗即将在2021年2月向日本出口H9轿车，价格范围在40-65万人民币。尽管这一行为并非由一汽集团直接出口，而是由日本进口车商发起，但这标志着中国自主品牌汽车正式进军日本市场，具有里程碑式的意义。
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