广汽传祺和奥德赛这两个车哪个好
广汽传祺和奥德赛哪个更好，取决于消费者的具体需求和偏好。以下是对这两个品牌车型的详细对比：价格方面：奥德赛在某些车型上可能具有价格优势，如奥德赛2024款0L e：HEV锐·悦享版的官方指导价为258万元。传祺E9 2024款尊享版的官方指导价为398万元，价格相对较高。
不过，奥德赛的价格可能相对广汽传祺同级别车型会高一些。如果更看重品牌知名度、大空间和舒适驾乘感受，奥德赛是个值得考虑的选项；要是追求性价比和多样化的车型特点，广汽传祺也有其独特的优势。
如果更注重品牌影响力、座椅灵活性以及舒适性和燃油经济性，奥德赛有一定优势。但要是追求时尚外观、性价比高的配置等，广汽传祺也能提供不错的选择。总之，两者都有亮点，需结合自身情况来评判。
因为这两款定位是商务MPV车型，主要是接待为主，所以我推荐本田奥德赛，价格贵档次面子就高一些，而出行时对于动力的需求，其实也没有那么大，平稳的行驶能让客人感觉更舒服。
奥德赛2025款丐版纯油和混动相差多少钱
1、本田奥德赛2025款丐版纯油和混动价格相差受多种因素影响，大概在1 - 5万元左右。从入门价格上简单对比，混动版起步价比低价版汽油车贵1万元。混动版于4月29日晚上市，最低配的锐舒祥版售价298万，而燃油版奥德赛指导价在258 - 498万之间。不过，市场实际情况更为复杂。
2、奥德赛插混2025款的价格根据车型配置有所不同，具体价格如下：锐·悦享版258万元，锐·智享版258万元，锐·领享版258万元，锐·耀享版298万元，锐·至尊版388万元，锐·领享福祉版308万元。
3、价格猜测：为了吸引更多消费者，有猜测称丐版车型售价可能降至20万人民币以内，为市场增添了更多期待。关于凯迪拉克Sollei概念车：- 在提供的信息中，并未具体提及凯迪拉克Sollei概念车的详细特点或配置。因此，无法给出关于该车型的具体描述或分析。
4、本田奥德赛混动版百公里油耗约88L，搭载本田第三代i-MMD混动系统（0L阿特金森循环发动机+双电机）。实测每公里花费不到5毛钱，车身采用高强度钢材，发动机技术成熟稳定，适合家庭长途出行。
奥德赛混动10万公里电池衰5%稳了,5.8l油每公里3毛真
奥德赛混动10万公里电池衰减率低于5%，8L油耗每公里油费大约3毛钱，这一说法是准确的。电池衰减情况 奥德赛混动版车型在行驶10万公里后，电池衰减率确实能够保持在低于5%的水平。这一数据充分展示了奥德赛混动版在电池耐用性方面的卓越表现，有效打破了消费者对于混动车型电池寿命的疑虑和“电池焦虑”。
谈及MPV，本田奥德赛自然是不可回避的车型。在经历了中期改款并引入了混动车型之后，综合马力达到了215匹，但是油耗仅需8L，折算回来，一公里油耗3毛6，这款车用来家用简直不要太爽。这次要说的就是混动版车型，外观上与燃油版车型还是有所区别。
腾势D9混动版混动模式下实测油耗低至5L/100km，纯电模式每公里成本仅几分钱。其搭载的iPt 0系统与刀片电池组合，在冬季低温环境下续航衰减仅15%，显著优于同类车型。空间设计上，第三排坐垫加厚至12cm，满载7人时仍可放置28寸行李箱，兼顾舒适性与实用性。
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