途乐一般人养得起吗
途乐一般人养得起，但需要考虑养车成本和个人经济状况。途乐的养车成本主要包括保险费用、燃油费用和保养费用。以售价78万元的2023款途乐为例，首年保险总费用约为20184元，若选择更高额度的第三者责任险，费用会有所提高。
对于普通家庭而言，购买41万的日产途乐可能会带来较大经济压力，但幸福并非仅由物质决定。从经济角度看，日产途乐价格及养车成本较高。国内在售车型价格不低，“丐版”裸车落地至少55万。
但要知道，途乐的最小排量都在0升，买的起的车主，真新不一定能养得起，那0的途乐一年养车需要多少钱呢？车主：一般人一年的工资就够了。真的是像车主说的那样吗？一起来看下吧！目前，途乐已经在国内停产，但这并不影响它进口的销量。
途乐的保养费用相对亲民，根据4S店的报价，每行驶5000公里需要进行一次小保养，费用大约在1200元左右。而选择在家自行保养，使用进口全合成机油，则可以每行驶1万公里保养一次，费用可控制在1000元左右。尽管途乐的油耗略高于一般家用车，但其整体性能表现仍然令人满意。
日产途乐2025款落地价
款日产途乐落地价受多种因素影响，目前没有确切统一价格。基于海外起售价换算的全款落地价约41万元，不过国内落地需加上关税、购置税、保险等费用，实际全款落地价会更高；也有信息显示其最低售价780万起。
最便宜的途乐车型在国内经销商处优惠后报价约为780万元，而在海外市场，算上各项费用后，落地价大致在47万元到50万元之间。国内价格分析：具体价格：在国内，最便宜的途乐车型是2023款ARMADA 6L无敌舰队铂金版，经过经销商优惠后的报价约为780万元。
价格：裸车价格为87万元。美版2022款：配置：配置了13英寸液晶中控屏，内饰采用黑色和棕红色的双色搭配，软性皮质材料的包裹以及木纹材质的装饰，座椅采用菱形纹理的真皮材质包裹，并附带加热、通风等功能。动力上搭载0L V6和6L V8两款大排量发动机，传动方面匹配7挡自动变速箱。
售价范围：有消息指出，2025款日产途乐5T的海外售价为56，520美元-79，990美元。按照当前的汇率换算，这一价格范围大约相当于41万元人民币至58万元人民币。这一价格区间为消费者提供了较大的选择空间，可以根据自身预算和需求进行选择。起售价：另一种说法是，2025款日产途乐5T的起售价为5万美元。
霸道价格为498万 - 598万元（2025款），定位中等档次，品牌非豪华，受众为有一定经济实力、注重可靠性的消费者。动力与性能：途乐搭载0L V6或6L V8发动机，最大功率398马力，采用全时四驱+双差速锁，适合重度越野与豪华需求。
日产阿曼达和途乐的区别
日产阿曼达和途乐都是硬派越野车型，它们各有特点。阿曼达在舒适性和越野性能之间取得了较好平衡，途乐则以强大的越野能力和宽敞空间著称。阿曼达优点：它的悬挂调校兼顾公路行驶舒适性，日常驾驶时车内颠簸感较小。内饰设计较为精致，用料和做工都有一定水准。其发动机动力输出线性，能满足多数越野路况需求。
日产Armada和途乐本质上是同一款车，主要区别在于地区命名不同。具体来说：地区命名差异：在中国发售的车型被命名为途乐，主要针对中国市场进行销售和推广。而在北美国家发售的车型则被命名为Armada，面向北美市场。
定位与外观不同、驱动系统不同。阿曼达主要定位为全尺寸豪华SUV，外观设计更为大气和豪华，前保险杠、中网、侧面轮眉和侧踏板以及后保险杠等细节都展现出其独特的风格。途乐主要服务于广大硬派越野爱好者，外观设计更为粗犷，符合其硬派越野的定位。
首先定位就不同，途乐定位主要是全尺寸硬派SUV，而阿曼达不一样，它的定位在全尺寸豪华SUV。这点从外观方面还是可以区分的，虽然它俩挺像的，但是从阿曼达和途乐的前保险杠、中网、侧面轮眉和侧踏板以及后保险杠等方面还是比较容易看出不同的。阿曼达整体外观设计更加大气，而途乐就比较粗糙。
最便宜的途乐
最便宜的途乐车型在国内经销商处优惠后报价约为780万元，而在海外市场，算上各项费用后，落地价大致在47万元到50万元之间。国内价格分析：具体价格：在国内，最便宜的途乐车型是2023款ARMADA 6L无敌舰队铂金版，经过经销商优惠后的报价约为780万元。
途乐搭载的是0L V6自然吸气发动机，最大马力达到279匹，峰值扭矩为394牛米，配合7速手自一体变速箱，为驾驶者提供了稳定而强劲的动力输出。这款发动机在日常驾驶中表现良好，动力够用，但对于追求更高性能的驾驶者来说，可能还有一定的提升空间。
因为国6政策原因，很多地方无法再上国5车辆，从今年7月开始，2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价。2020款新途乐最高价格接近60万，老款途乐也接近50万价格。进入12月，国5最后倒计时，2020款新途乐从最高价格接近60万，直降5万元，最便宜新款途乐XE价格为53到54万。
它就是日产途达，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车，去年11月，日产推出了基于国六排放标准的新途达，售价区间为198-283万元，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元，价格几乎是霸道一半，所以说，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了。
XE版是黑色织物座椅，内饰主色调也是黑灰色的，反而是配置高些的车型会选用类似丰田普拉多的米黄色内饰。日产途乐据说到2021款时才会改款，届时将与三菱帕杰罗共享技术，共同研发新的途乐和帕杰罗，而现在销售的2019款日产途乐仍对丰田LC系具备价格优势。XE版45万元，比LC系0L对手便宜10多万。
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