捷达VA3依然还是那台入门家轿王、性能教练车,实力不减当年
通过此次体验，可以了解到，不管是换标之前的老捷达，还是换标独立后的新捷达，从外观设计、内饰配置、动力系统、定价定位等等方面来说，做为一款合资品牌车型来说，捷达VA3的综合实力表现绝对是很有诚意的，他依然还是那台入门家轿王、性能教练车，实力依然不减。
动力方面，捷达VA3搭载了一台5L发动机，匹配5速手动/6速自动变速箱，最大马力112Ps，最大扭矩145N·m，百公里油耗约为6L。前麦弗逊式后扭力梁式的底盘调校，换挡平顺。售价方面指导价为58万元，但是目前全国范围内都有6万左右的现金优惠，所以底价已跌破6万大关，性价比相当突出。
而捷达品牌独立后定位有所改变，所以入门价格大幅度降低，再加上它针对的是三四线市场以及年轻的消费群体，所以低定价才是它容身市场的必要手段。今天我们就详解捷达VA3，从外观、内饰、配置、空间、动力多方入手，看看这款国民家轿是否适合你，看看哪款配置才是最具性价比最值得入手的。
捷达vα3的车门与老捷达一样吗?
1、捷达vα3的车门与老捷达大体一样，本来捷达va3就是老捷达（2012年以后的新捷达车型）基础上改进，不过稳妥起见建议使用各自车型专用的配件。
2、内饰方面，VA3车内同样是在老款大众捷达的基础上，对细节处进行了些许调整，整体依旧保持着熟悉的大众传统式布局。饱满的T型中控台造型简约沉稳，四块圆形空调出风口，为其增添些许精致感，表面基本上都是硬塑料材质，整体做工和质感表现一般。
3、新车整体气质相比捷达轿车要更加年轻化，同时对年轻消费者的吸引力也要更大；捷达VA3体型和大众捷达没有区别，从侧面看过去，捷达VA3也和大众捷达如出一辙，延续了老款捷达的整体设计，但针对前后灯组和格栅进行了重新设计，更加符合时代特征。
4、车型年份与配置：2003年的捷达是一款较老的车型，与近年来推出的捷达VA3并非同一系列。低配自动挡的配置相对基础，但考虑到其年份和行驶里程，可能对价格产生一定影响。行驶里程：行驶30000多公里对于一辆2003年的车来说，里程数相对较低，这通常意味着车辆的使用频率不高，可能有助于保持较好的车况。
5、态并不相同，外观不同。态并不相同：VA3是全新上市的车型，且全系均为国六排放标准可在全国地区销售。而大众捷达车型已经属于停产在售状态。外观不同：捷达VA3的前脸设计比之前的大众捷达更加时尚。中网采用大胆不规则造型，内部点缀银色亮片，形成点阵造型。视觉效果更时尚。
建议穷人买三款合资车
1、首先要介绍的是一汽大众的捷达VA3。这款车可以看作是此前的经典车型“大众捷达”的升级版，外观上保留了大众家族的经典设计，但加入了一些更具年轻活力的元素。虽然没有了大众标志，但其动力系统和配置与大众车型几乎一致，因此仍具有相当的市场竞争力。而且，其价格相对亲民，入门版车型的市场价仅需5万左右。
2、本田飞度：飞度是一款经济实惠的小型车，以其耐用性和燃油经济性而闻名。车内空间宽敞，尤其是后备箱容量相当可观。作为一款合资车，它的品质和性能都经过了市场的检验，而且维修保养相对便宜，非常适合预算不充裕的消费者。雪佛兰科沃兹：科沃兹以其稳定的性能和实惠的价格受到了许多消费者的喜爱。
3、混动/节能车型比亚迪元Pro（纯电）价格：58-138万元 电耗：每公里成本约0.06元（按家充计算） 注意：适合有充电条件用户，NEDC续航401km。五菱星辰混动版 价格：98-98万元 油耗：市区工况6L/100km（实测2L） 特点：首款10万级混动SUV，后排可放平。
4、第二款是某合资小型SUV，价格多在8到12万区间。品牌具有一定的知名度和口碑。它的燃油经济性较好，后期使用成本相对较低。车内布局较为合理，内饰质感在同级别中处于中等水平。操控性能不错，转向精准，驾驶起来比较轻松。而且在一些促销活动期间，还能享受到不错的优惠，进一步降低购车成本。
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希望本篇文章《捷达va3和捷达有什么区别(捷达va3和新捷达)》能对你有所帮助！
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