开手动挡汽车时,换挡要看转速还是速度?
1、手动挡的车最好根据车的手感来换挡，这样有利于提高车辆的行驶能力和车的整体手感。看仪表也可以换挡，但不利于安全驾驶。例如，以每小时40小时的速度可以跑11米/秒，以60公里/小时的速度可以跑16米/秒。 以100公里/小时的速度可以跑27米/秒，以每小时120公里的速度，您可以每秒跑33米。
2、其实普通家用车3档就能破100km/h，强悍的手动挡车型2档也能开100km/h。挡位，越省油，扭力越强，扭力越弱，所以如果想要动力，尽量保持低档位，不要一上1500就换挡，这样开车的话，汽车在路上很容易变成慢速超速者。 个人建议2000~2500rpm换挡比较合适，可以兼顾油耗和动力数据，如果急需动力，也可以3000rpm左右换挡。
3、现在，让我们来谈谈手动挡车换挡与转数的那些事吧。 手动挡汽车多少转速换挡合适？ 这实际上取决于汽车的发动机。普通汽车通常在2000到3000转之间换挡，但一挡升二挡往往低一些，转速为2000转或更高一点。 有些是低转速发动机，在低转速时可以产生相对较大的扭矩和功率。
新手开手动挡,如何操作才能连贯?
1、遇到紧急情况，应双手紧紧握住方向盘，观察前方情况，同时右脚迅速果断地踩下制动踏板，因为当汽车还没有达到一定的速度时，发动机也有一定的减速作用，由高变低，当车速比较快时，突然踩下离合器，挂入较低挡位。
2、前面讲了除了要油离配合还要胆量才能又快又稳起步，那正确的做法应该是，前半段离合快速松，尽量在3秒内松完前半段离合，挡感觉到车子要往前走的趋势的时候，剩余的半段离合就慢点松，这个时候右脚松开刹车迅速移到油门踏板上。 这个时候油离配合的步骤就完成了，接下来就是胆量的问题了。
3、怎么开好手动挡，相信这是很多新手朋友一直在研究和琢磨的问题，手动挡因为有离合器踏板要掌握，所以一旦掌握不好就会很容易造成起步的时候熄火，特别是在灯红绿灯的时候，人家后面催一紧张就熄火了。这是经常有的现象，包括我自己，一期我也是经常在红绿的路口熄火的。
4、新手开手动挡的车有哪些注意事项？开手动挡汽车其实就是一个熟练度的问题，讲究一个熟能生巧，个人觉得有以下几个注意事项。注意控制好离合器的半联动，红绿灯起步时，做好油离的配合，遇到上坡的时候油门适当加大一点。
手动挡车降档可以跳档吗
那么手动挡车降档可以跳档吗？ 在日常行车时，只要操作合理，转速和发动机转速匹配到位，那么手动挡车降档是可以跳档的。 手动挡车降档的注意事项如下： 在换挡之前应该先将离合踏板踩到底，在操作变速杆的时候，动作一定要准确无误的挂在相应的档位上。
参加科目三道路考试时，手动挡减速降档必须一档一档降，不能跳档；日常驾驶中，手动挡减档不一定需要逐级降档，可跨档操作。科目三考试场景在参加科目三的道路考试中，手动挡减速降档的操作规范极为严格。考试要求必须一档一档地降档，这是基于考试评分标准和安全驾驶规范设定的。
综上所述，手动挡车降档可以跳档，但操作时需要谨慎，确保换挡的合理性和安全性。
手动挡汽车换挡 换档顺序必须是一档、二档、三档、四档、五档。不建议跳档。降档的顺序是根据每小时的速度。根据车况，一般车速在1500转以下，需要降档。根据时速和实时路况选择适合自己的档位。如果不经常换档。 根据车速适时换档。普通的五档变速器汽车一般都是从一档起步，稍微提速后就换到二档。
在常规驾驶中，手动挡汽车不可以直接从五档跳到一档。以下是具体原因：档位设计差异：五档通常用于高速行驶，而一档则是为了低速行驶或爬坡时使用。直接跳档违反了车辆设计的初衷。
自动挡汽车上的S挡和L挡,到底该怎么用
刹车一脚脚踩呢不舒服，老是刹车踩在那边嘛，刹车有可能会失灵、过热、衰退，挂个L挡就能很好地解决这个问题，它能够有效地通过挡位来控制车速。 L挡还是比较实用的，最常用的我觉得是下坡的时候挂L挡，毕竟什么拉货重载不太碰得到，泥巴地里面用这个搞得不好，因为牵引力过大反而打滑开不出来。
S挡其实是有一些作用的，但是S挡不仅涉及到换挡逻辑，在喷油的时候也会比较激进。 遇到堵车的时候可能会跳车，L档是挡位仅限于手动一档的位置，这时，如果车辆下长坡，可以充分利用发动机扭矩向后拉，减速。
自动挡车挡位通常为6~7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档。那么L档和S档哪个更适合爬坡用呢？ 如果是爬正常的坡道，而且是比较短暂的缓坡，这种情况下我们直接挂S档就可以了，因为S档的动力要更大一些，爬这种坡道挂s档会更好，而且可以更快的通过。
自动挡L档一般适用于车辆爬坡、下坡时使用，爬坡能提供更高的动力，而下坡能通过发动力产生制动力，让车主无需频繁地使用刹车踏板，从而起到保护车辆的效果。 汽车行驶时可以从D挡挂入L挡，无需停车或者踩刹车，挂入L挡以后，变速箱的挡位就只能在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门，都不会上升到3挡或以上。
自动挡变速箱一般都是P挡R挡N挡D挡然后才是L挡或者是S挡M挡等等。其中开车过程中最常用的肯定就是D挡了，一些老司机也会偶尔根据路况以及对动力的需求切换到M挡的手动模式来用。
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