路虎品牌要消失吗?这是捷豹路虎的新故事
1、采访中，笔者得到来自捷豹路虎高层的确定答复：“路虎品牌不会消失，这是四大全新品牌的‘根品牌’，是支撑其它品牌的信任资产，它将继续保留在车身的显眼处。在日常宣传物料中，统一品牌将是JLR，车型品牌则按照揽胜、卫士、发现、捷豹来执行。
2、捷豹并未全面停产，但部分燃油车型计划于2025年9月停产。具体停产计划如下：国产及进口燃油车型停产：奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产的国产车型捷豹XEL、XFL及E-PACE，以及进口车型XE、XF、E-Pace计划于2025年9月正式结束生产。
3、在4月份举行的上海车展，捷豹路虎重磅官宣，在“重塑未来”战略指引下，揽胜（Range Rover）、卫士（Defender）、发现（Discovery）、捷豹（JAGUAR）四大品牌家族将组成全新的品牌矩阵。
4、不过，捷豹路虎也强调称，捷豹路虎还是企业品牌，路虎并没有消失，但是不会出现在产品中。也就是说，路虎品牌将一分为三，原本旗下三大系列揽胜、路虎、发现将升级成为三个独立品牌。以后，路虎仅仅作为企业品牌形象，类似于戴姆勒——梅赛德斯-奔驰的关系。
2025全国车展排期表,抢先看!
哈尔滨车展：8月5日至11日，地点为哈尔滨国际会展中心。聚焦东北市场，结合区域消费特点推出促销活动。成都国际车展：8月29日至9月7日，地点为中国西部国际博览城。作为西部最大车展，成都车展以规模大、品牌全著称，涵盖新能源、智能网联等前沿领域。
2025威海传媒春季车展 时间：2025年04月11日 - 04月13日地点：威海国际展览中心该车展由威海传媒主办，聚焦春季汽车消费市场，涵盖主流汽车品牌及新能源车型，配套试驾体验、购车优惠等活动，是上半年威海地区规模较大的综合性车展。
年下半年鞍山已公布的车展信息如下：7月车展根据会展之窗显示，鞍山计划于7月7日左右举办多场汽车行业盛会，届时将有全球知名品牌参展，展示前沿汽车技术与创新解决方案，并配套精彩现场活动。具体排期表显示相关展会信息仍在持续更新中。
时间推测 往届参考：威海国际车展通常每年举办两次，春季多在4-5月，秋季在9-10月。 2025年可能性：若延续惯例，可能为4月中下旬或9月下旬，具体需关注后续通知。地点预测 主会场：大概率在威海国际展览中心（环翠区海滨中路），历届车展主要举办地。
购置税减半明年实施,再熬3个月,合资车真的会迎来春天?
而在9月28日的2025世界新能源汽车大会上，中国长安汽车朱华荣建议，希望明年开始征收的新能源汽车5%购置税可以平稳过渡，从淡季开始实施。 “例如，明年2月暂缓征收，从3月开始每月增加1%，6月到7月开始增收5%，如此行业的产能、运力、成本可以更好的控制。
明年燃油车购置税优惠政策可能会延续。今年，购置税优惠政策在汽车市场中发挥了显著作用，不仅让购车者节省了大量费用，还极大地激发了消费者的购车热情。特别是对于新能源汽车，免征购置税的政策更是推动了销量的快速增长。
长期成本账：明年买车“省的不止是钱”2022027年新能源车购置税减半征收，以一台15万的新能源车为例，明年买大概补交七八千块，20万的车差额多数时候也就一万出头，和车市动辄上万的优惠比，购置税多出的几千块可忽略不计。
国产车（含合资品牌车）：计税价格 = 发票上的含税价格 ÷ 13 × 10%。例如，发票价为20万的国产车，购置税约为77万。进口车：计税价格的计算更为复杂，是关税完税价、关税和消费税的总和再乘以10%的税率。
车企自掏腰包：购车福利再加码 除了国家和地方政府的政策支持外，车企也积极行动起来，自掏腰包为购车福利再加码。据不完全统计，伴随着购置税减半的政策逐渐落地，已有近30家车企积极响应并推出了相应的购车优惠政策。这些车企涵盖了自主品牌、合资品牌和豪华品牌等多个细分市场。
2023年上半年中国乘用车市场总结
中国乘用车也开始从国内市场“卷到全球”市场。 海外销量： 2023年中国乘用车的出口1536万辆，同比增长86%成为中国进出口市场表现最为亮眼的产品品类之一。 在今年上半年中国乘用车出口结构中，呈现自主品牌和新能源出口双双快速增长的局面。
从上述排名可以看出，2023年上半年中国进口乘用车市场竞争依然激烈。雷克萨斯虽然失去了冠军宝座，但其在豪华车市场的地位依然稳固。而奔驰则凭借出色的产品力和市场表现成功登顶，成为新的进口乘用车销量冠军。未来，随着市场竞争的进一步加剧，各品牌还需不断提升产品质量和服务水平，以满足消费者的多样化需求。
年，我国汽车产销量首次突破3000万辆大关，自主品牌汽车占据了市场的56%。这一数据表明，自主品牌汽车在国内市场已经占据了相当重要的位置，显示出其强劲的市场竞争力和消费者的高度认可。2024年市场占有率变化 进入2024年，自主品牌汽车的市场占有率继续攀升，逼近70%。
乘联会数据显示，2023年6月1-30日，乘用车市场零售186万辆，同比下降2%，环比增长9%；今年以来累计零售958万辆，同比增长3%；全国乘用车厂商批发220万辆，同比增长2%，环比增长11%；今年以来累计批发1102万辆，同比增长9%。
第二名：秦PLUS 上半年秦PLUS的销量同样突破了20万辆，达到了200274辆，同比去年上半年的146490辆，涨幅为37%。秦PLUS今年新出了冠军版，价格降至98万起步，真正做到了油电同价。以更低的油耗、更长的综合续航、更出色的动力体验来征战紧凑级家用轿车市场，真的是无往而不利。
法雷奥亮相2023上海车展
在本届上海车展，法雷奥将首次展出新型无人配送物流车eDeliver4U，这是一辆配备了法雷奥尖端创新技术、在中国独立开发的电动无人配送物流车。 该物流车的电动化底盘集成了法雷奥专为轻型移动出行开发的48伏电源系统解决方案，还配备了法雷奥最新量产的ADAS传感器和软件栈，以实现自动驾驶。
年4月22日，上海车展同期的智能驾驶产业论坛——GTIC 2023中国智能汽车创新峰会正式举办。在车展的喧嚣之下，论坛之上的冷静思考似乎在印证比亚迪总裁王传福近期的判断：“自动驾驶就是被资本裹挟的虚头巴脑的东西，都是忽悠，高级辅助驾驶才是未来的发展方向。
易车讯 4月18日上海车展首日，极狐阿尔法S＆T森林版真是首发亮相，新车型在续航、造型、舒适便利、智能、安全方面等多维度迎来全面升级，同时还推出了全新的“雾云灰”颜色车漆和森林有机绿内饰。
参展汽车品牌2023上海车展共吸引了1000余家企业积极参展，展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心（上海）13个室内展馆，其中乘用车9个馆（3H、1H、1H、1H、2H、1H、2H、1H、2H）；汽车科技与供应链展区3个馆（2H、1H 、2H）；媒体区（2H）。
Valeo是法雷奥集团，不是汽车整车品牌是汽车零部件品牌。法雷奥集团（Valeo）是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。公司业务涉及原配套业务及售后业务，是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套。
冯擎峰林杰风水轮流转,安聪慧为何能稳坐钓鱼台?
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