凯迪拉克CT4值得买吗?
1、凯迪拉克CT4在性能和性价比方面表现突出，对于追求驾驶乐趣和后驱操控的消费者而言值得购买。具体分析如下：动力系统强劲：CT4搭载通用最新LSY 0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，动力处于同级第一梯队。虽相比ATS-L的LTG发动机动力略有下降，但应用可变缸技术后油耗表现提升，且满足国六排放标准。
2、综上所述，凯迪拉克CT4在性能、操控体验、性价比以及配置等方面都表现出色，是一款值得购买的车型。无论是对于追求驾驶乐趣的消费者还是对于注重性价比的消费者来说，CT4都是一个不错的选择。
3、因此，如果你正在寻找一款既具有运动性能又兼顾舒适性的轿车，那么凯迪拉克CT4无疑是一个值得一试的选择。
凯迪拉克CT4降到18.97万,2.0T爆发237马力,高配14个BOSE音响
1、众所周知，凯迪拉克和宝马一样，也是一个崇尚运动和性能的汽车品牌，官方指导价格297-297万元的凯迪拉克CT4，还是曾经那个少年，坚持着后驱和大马力的性能态度，对于一个喜欢驾驶的人来说，它是一个很好的选择。
2、第3款：凯迪拉克CT4 中型车 经销商报价：197-247万 CT4 一款中型豪华轿车，外观采用了最新的设计语言和技术，配备了盾形前格栅并搭配了网格式的中网设计，两侧大灯组造型较为狭长，线条流畅动感，车身侧面具有强烈的运动气息，车尾采用了鸭尾式的造型设计，整个车型看上去很大气精致。
3、凯迪拉克CT4报价：197-297万 外观采用了家族式的设计风格，刚劲有力的车身线条配合多边形进气格栅设计，非常有辨识度。
4、第1款：凯迪拉克CT4 经销商报价：197-297万 外观设计很时尚，钻石切割的前进气格栅看起来比较新颖，车身的做工质感也比较好，远远看去辨识度很高。
标轴后驱的凯迪拉克CT4降到18万多,这下可以入手了?
1、都说买上汽通用旗下的车得赶晚不赶早，那样才能获得更低的入手价格。虽说这样的言论有一定调侃性质，但不无道理。不少别克、雪佛兰、凯迪拉克旗下的新车上市后不久，都会推出惊人的优惠，比如本次要聊的这款凯迪拉克CT4。要说CT4，上市时在网上也是引起了一片哗然。
2、CT4则作为ATS的升级重名版，与宝马1系、奔驰A级和奥迪A3等竞争，同时CT4的售价也较ATS有明显降低。
3、凯迪拉克CT4即将于4月上旬正式上市。作为凯迪拉克旗下最新的入门级车型，标轴版凯迪拉克ATS的继任者，凯迪拉克CT4去年发布之后热度一路走高，并且其售价以及未来的市场表现一直是消费者猜测的对象。本期《智看新车》就来聊聊凯迪拉克CT4，从产品、市场、用户等多个角度进行解读。
4、凯迪拉克CT4采用了最新的家族式造型，通过外部运动套件的衬托，整体的运动氛围非常到位，而且提供了6种个性化的车身颜色，消费者的选择性十分丰富。新车的长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，与宝马3系标轴版和沃尔沃S60相当，整体的外观造型我们就不再赘述了，本文着重说一下外部以及内部配置。
5、我们想要的那种激情和运动还有谁能满足？4月8日，凯迪拉克旗下最新的入门轿车CT4上市了，售价297万--297万元。它延续了老哥ATS标轴的遗风，0T+8AT豪横到9s破百，同级唯一后驱直逼奥迪A奔驰A级、宝马1系这群前驱弟弟们，年轻人的梦，终于还是将由它来承担。
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