底盘稳健扎实,9AT效果喜人,高原体验别克昂科旗
昂科旗搭载了0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，搭配的是9速手自一体变速箱。动力系统的数据上不过不失，但是实际表现有惊喜。毕竟别克品牌向来给人印象是动力充沛，甚至是动力过剩，这跟日系的“够用”作风刚刚相反。动力在高原地区有所折损，哪怕动力表现打折后，昂科旗仍能提供充盈的动力。
但是，在三个司机小编的实际体验中，昂科威S动力感觉并不弱。旧款3000转才爆发出最大扭矩，而新款发动机1500转就能达到。在9AT手自一体变速箱的配合下，提速非常迅速，绝不拖泥带水。最重要的是，新发动机带可变缸技术，在低负荷工况下，可以从4缸切换成2缸，在跑高速的时候非常省油。
同样也是有可变缸技术，传动方面与之匹配的是9AT变速箱。两车均搭载了行业领先的智驱科技、全能底盘，迭代升级的智能互联科技与完备的安全配置。在驾驭操控、四驱能力、安全性能及产品品质方面展现出强大的实力。
别克昂科旗艾维亚的八项权益
1、别克昂科旗艾维亚的八项权益为私人车辆管家、私人空间、VIP尊崇礼遇、深度道路救援、GL8商旅车租赁、机场接送、节日关怀礼、保养服务。私人车辆管家能为车主提供全程的管家服务，解决车辆使用过程中的各类问题。私人空间为车主打造专属的使用环境，提升使用的私密性和舒适性。
2、豪华需求用户：艾维亚6座版本提供更优质的驾乘体验和服务，适合商务接待或追求品质的家庭。技术偏好用户：若注重发动机技术及燃油经济性，昂科旗的第八代Ecotec 0T发动机是同级中的优选。
3、以GL8艾维亚为例，其可能搭载了先进的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验；车内还配备了高品质的音响系统，带来沉浸式的音乐享受。昂科旗艾维亚可能配备了四驱系统，提升了车辆的通过性和稳定性；同时，还拥有全景天窗、电动尾门等实用配置。
在别克昂科旗上“躺平”是一种什么体验?
“躺平”是现在年轻人调侃生活的一种方式，听上去好像是咸鱼精神，但其实是对生活的不屈不挠，从中寻找乐趣的态度。配置功能的丰富程度加上舒适、宽敞的车内空间，这就是你能在昂科旗上可以获得的体验。我们不提倡“躺平”，但是你如果累了，不妨停下脚步，在车上舒舒服服地小憩一会，然后再上路。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《昂科旗艾维亚脚垫,昂科威s艾维亚脚垫》能对你有所帮助！
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